i黑马▲拼命抓住一切可以抓住的机会，5G“新基建”时代：不要命地往前冲 4月15日晚

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4月15日晚， i黑马&云启资本联合主办的第三场“新基建”产业独角兽在线沙龙正式举行。
【i黑马▲拼命抓住一切可以抓住的机会，5G“新基建”时代：不要命地往前冲】圣治光电联合创始人&CEO龚婧瑶、擎朗智能创始人&CEO李通、新石器创始人&CEO余恩源参加了本次沙龙的圆桌对话环节。创业黑马首席内容官卢旭成是本环节的主持人。
以下为圆桌对话的主要内容，经i黑马&黑智编辑：01疫情之下的抗“疫”企业i黑马：请三位简单介绍一下自己的企业。余恩源：新石器是做室外无人车的。龚婧瑶：圣治光电是5G网络建设和整体解决方案提供商。我们主要的业务是做拓宽带宽的工作，让数据传输不堵塞，让网络更稳定。我们为欧美日韩的电信运营商提供产品，是几个国家运营商唯一的相关产品供应商。基本上，客户都是光通讯市场的头部上市公司。李通：擎朗智能是做室内配送机器人的。 i黑马：因为疫情的影响，无接触的技术服务火了起来。很多新闻报道都提到这件事情。余总和李总，在这次疫情中，你们的产品和服务发挥了什么作用？请结合你们的产品和服务谈一下。李通：我们是做室内配送机器人的。室内场景包括餐厅、酒店、医院等。疫情期间，我们捐赠了200多台机器人，这些机器人在100多家三甲医院和隔离点，包括武汉协和医院、武汉方舱医院以及各个省市的重点隔离定点医院，做隔离区和非隔离区之间的配送，避免交叉感染。值得一提的是，我们最早在疫情期间利用机器人做配送。当时，从新加坡飞回的航班上，有100多个武汉人。他们被隔离在杭州市委党校。我们用了18台机器人配送三餐。余恩源：简单来说，李总的机器人运室内，我们负责运室外。疫情期间，我们有50多台机器人在雷神山、方舱医院工作，在社区送餐。我们在全国十多个城市，比如北京、上海、深圳、广州、西安，提供无人车在服务。 i黑马：最让您印象深刻的，是不是武汉赏樱？余恩源：是的。这不是我们的idea ，是人民日报和新华社提出来的。他们和中移动一起，拉着“小家伙”去武大校园转一圈，这比人去更好一些。这个合作就促成了。我们提供车和解决方案。当时，我们把车设计成模块化，只需要24小时就能改装一台直播车。之前，我们把无人车设计成模块化的时候，什么都想到了，就是没有想到有一天它的上面还有机会搭个直播设备。 i黑马：李总和余总，在疫情中，你们提供了无人车服务的解决方案。基本上，公益属性多一些。目前，进入后疫情时代，它们有没有转化为实际收益，比如说政府采购、医院采购、校园采购，有没有发生真正的交易？李通：有，我们本来做周边生活多一些。通过这次疫情，我们进入到了医疗市场，并为其提供各种专业配送机器人、消毒消杀机器人。最近，我们的确在投很多医院的标。医院之前对机器人的需求是很少的，这次疫情极大拓展了医院的需求。余恩源：云赏樱的观看人次达到1.3个亿。这起到了很好的示范效应。很多景区找到我们，要求我们提供整体的直播+零售车的解决方案。这次疫情无心插柳，开启了无人配送这个赛道。这是让人非常意外的。 i黑马：在上一场i黑马举办的在线活动中，一个企业的创始人提到一个观点，挺有代表性的。他说，你指望疫情后拿到订单，但在疫情中又不跟客户站在一起，几乎是不可能的。没有共患难，何谈共富贵。李通：我们的感受是，即便你共患难了，也不一定拿到订单。我们做抗击疫情的事情没有想回报。当时，没有想太多。这是一个社会责任的问题，能尽一点自己的力量就尽一点。扩大销售额，这是疫后的事情。余恩源：在疫情之前，相信无人车和无人配送这件事情的人并不多。从2018年开始到2019年，我们做的事情说服教育，我们需要花费平均1、2小时才能给政府的人员、企业说明白我们在干什么。疫情发展到了今天，我们看到最大的变化是，不用说服教育了。我们收到来自各种各样的大B、小B ，以及政府客户的合作需求。 02“新基建”下的企业i黑马：龚总，有案例补充吗？龚婧瑶：我们主要做的是“新基建”当中的搭建网络平台。我本人正在美国，这次疫情颠覆了很多人的生活和工作习惯。据我所知，过去十几、二十年，他们比较喜欢到实体店采购，喜欢面对面的交流与沟通，见面的时候，还要抱一下。目前来讲，情况已经全部改变了。最近，大家在聊社交距离。美国有93%的人在居家隔离，他们对于网络流量的需求，有几何倍数的增长。电信、有线网络运营商流量负荷已经超出了电信运营商和网络运营商所能承载的带宽。