Hey，大家好，好久不见，我是邵先森 。
这些年，支持无线充电的手机越来越多，无线充电设备越来越多，相应的车载无线充电器也越来越多 。我本来车上也是有一个小米的车载无线充电器的，结果上次我爸爸来我家玩，见那个车载充电器不错，科技感很好的样子，就给掳走了，走了，了 。。
我在用了一段时间的有线加垃圾支架以后，最近看见大妈打折，又给撸了个车载无线充电器回来，没办法，相对于有线充电来说，无线充电还是方便很多 。
主要是有线充电不充的时候，线材散落的到处都是，很凌乱，而且，普通的重力支架，不用的时候，稍有震动，异响就起来了，叽嘎叽嘎的 。。
之前小米的车载无线充电器有个缺点，就是断电以后，无法取下，需要再次通电才能拿下，很不方便，我无数次熄火以后，想拿手机，拿不出来，只能再次通电，很麻烦，所以这次，我买了个断电以后，依然能支持好几次自动打开和闭合的车载无线充电器 。
入了摩米士的无线充电器Qmount smart3，15W的无线充电器+送一个双USB-A的点烟器充电头+一根1米的线材，100多的价格还是不错的，摩米士作为最早支持Apple设备的厂商，品质和口碑一贯不错，去年因为换笔记本我还买了他家的4口100W 氮化镓充电器，也是个神器 。从他们官网拿了个图 。
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先来开箱：
有趣的是，摩米士的外包装全篇英文，只在最后的设备参数贴了个中文贴纸，看着是全球销售统一包装，质量看来不错？
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一共就这么多，一个主体，一个空调出风口夹子，一个点烟器充电器，一根A to C线材，说明书
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主体是镜面材质，感觉有防油图层，手指按了几次，没留下指纹，比较通透，质感好评 。
铝合金夹口上配有硅胶垫，即便是手机裸奔，也不会对手机外壳产生磨损
标注了MOMAX的品牌和最大无线输出15W，当然，15W仅对于安卓设备，iPhone只有7.5W
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背面标注了型号和输入输出功率，可以看到输入是最大支持18W，输出最大支持15W.
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底部是个type-C的输入口，
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如果你细心一些，可能会发现设备两侧有两个金属触点，没错，接触他们就可以手动完成支架展开/闭合的动作，当然，你手机放上去，支架也会自动闭合 。触点更多时候用于手动展开支架，取出手机 。
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点烟器充电器的两个口其实都可以最大输出18W，其中一个特意标注绿色，为QC3.0接口 。双口对我来说很重要，因为行车记录仪需要一个至少10W输出的USB接口，所以对我来说，我的双口就可以分别达到10W和18W的输出，行车记录仪和车载充电两不误，双口功率均是杠杆的，好评！
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支持QC3.0协议，比卡丘认证 。
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之前的很多车载充电器，包括我自己原来那个小米，都有一个令人崩溃的问题，就是汽车熄火断电以后，车载充电器的支架无法再次开合，导致手机没法取下，只能再次通电断电，而这次的MOMAX支持断电以后开合，实测，断点以后，依然能支持至少5次的开合，非常棒 。
先不装车车测试下（可见下图已经车载支架处于断电状态），实测断点以后，能支持至少5次的完整开合 。
松开重力感应支架，则自动开启双臂
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拉下重力感应支架，再次合拢双臂，松开，展开 。
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接下来，装车
因为出风口支架和充电主体之间是通过万向球固定的，所以可以很轻松的指定到任意喜欢的方向
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