摩托车离合器是什么结构 摩托车哪边是离合器

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作者:指尖摩托技术顾问 陈国辉
摩托车离合器的作用 , 是把发动机的动力传递给变速器 , 并在必要时切断发动机与变速器之间的动力传递 。
跨骑车如果不抓住离合就挂档 , 会直接把车憋死 , 这个常识用车的朋友都知道 , 而抓住离合 , 挂档后缓松离合 , 发动机的动力就会平稳的传递到变速箱内 , 再传递到后轮上 , 这样就能轻松起步 。明白了这个过程 , 就理解离合器的重要性了 。

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大阳、建设等110-125系列弯梁摩托车 , 在动力输出上进行了大的更新 , 设置了初级离合器、反冲起动超越离合器、次级离合器、电启动超越离合器 。
初级离合器使发动机怠速轻柔稳定 , 扭矩输出均匀 。反冲起动超越离合器 , 使发动机由起动柔合切换到工作状态;次级离合器使换档更为方便 , 避免变档机构(凸轮、拨叉、齿轮主副轴)损伤 。
一些年岁较久的车 , 车友会发现大油门加速时 , 发动机转速很高 , 能听到发动机的咆哮声 , 却不见车速迅速增加 , 这其中一个故障原因就是离合器打滑了 , 可能是调整不当 , 也可能是摩擦片磨损过甚 。
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今天我们就解析一下初级离合器的结构原理 , 并提供给大家一些摩擦片磨损量的一些基本数据 。下一个帖子 , 我们会讲次级离合器 。
初级离合器安装在右曲轴上 , 通过初级离合器中的靴形离合器和离合器齿轮 , 将发动机动力经次级离合器 , 传递给变速器主、副轴 。可以通过下图查看一下离合器的安装位置 。
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如上图所示 , 用气动扳手(装十字头改锥) , 拆卸初级离合器盖固定螺钉;
?拆掉初级离合器盖;再拆初级离合器圆螺母和止退垫圈;用一字改锥撬开止退垫圈锁扣;如下图 。
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用专用工具 , 拆卸固定初级离合器的圆螺母;
如下图所示 , 这是初级离合器组件的外形结构;
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下图是靴形离合器(弹簧、蹄块组件)的外形结构;
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用一字形小改锥 , 撬掉靴形离合器销卡簧;如下图所示 , 这是分解后的靴形离合器部件 , 蹄块的外形结构;
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检查靴形离合器摩擦片的磨损量 , 可以按下面这种方法进行 。
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【摩托车离合器是什么结构 摩托车哪边是离合器】用卡尺测量蹄块摩擦片厚度 , 摩擦片厚度接近或超过1mm时 , 应成套更换;测量初级离合器摩擦盘内径(初级离合器摩擦盘内径极限值 , 104.3mm)初级离合器摩擦盘磨损量接近或超过维修极限 , 应成套更离合器 。否则 , 因初级离合器的靴形离合器打滑 , 导致动力性变差 。
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