【聊科技焦点】李书福的一盘大棋，吉利的飞天梦( 二 ) 刷屏了资本圈和科技圈：吉利要跨界造火

李老板的理想很丰满，但这事听着却有点魔幻。不久前，董大姐的空气净化器也号称能杀灭病毒， 1小时灭菌99% 。真要这么高科技，还辛辛苦苦研发疫苗干啥？
这次，吉利宣布要放卫星，网友同样满脸问号。尽管已有特斯拉的“成功案例” ，但吉利能照搬吗？2019年的某次大会上，马斯克曾表示，过去10年特斯拉在研发上投入约为200亿美金。仅2018年，特斯拉的研发支出就高达14.6亿美元。
反观吉利，同样是2018年，其研发投入只有19.26亿元人民币，不到特斯拉的1/5 。尽管吉利只放卫星不造火箭，但其研发需求仍不是小数目。
吉利要放卫星，自然少不了坚实的“基本盘” 。那么，吉利的传统汽车业务情况如何？
3月30日，吉利公布了其2019年财报，全年实现营收974亿，汽车总销量为136.15万辆。虽然比2018年有所下滑，但考虑到市场大环境，这份成绩已属难得。
今年，汽车行业迎来了“最差开局” ，车企压力山大。吉利放卫星，短期来看噱头居多，但长期来看，这也是传统汽车业务遭遇瓶颈后的破局之举。不过，这条路注定不好走，研发投入、技术攻关……留给李书福的难题还有很多。
“造火箭”这事，马斯克从2006年第一次发射失败，到2018年成功上天，十多年坎坷方一飞冲天。对于李书福来说， “飞天梦”才刚刚开始。
千里之行，始于足下。李书福能成为“中国的马斯克”吗？时间将会给出答案。