[Auto欣说]中文名凯酷，次元壁要破了，“up主”起亚“上传”新番( 二 ) 商业的成功

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被强化了的前大灯，不仅有着夸张的轮廓，而且还配以折线形的LED日行灯，就像画了一条下眼线，眼尾处还滑过了一点上挑的延长，保留几分弯度，过渡自然而有神。
ChinaFirst！比海外版更大、更有料
与众不同的是，作为合资品牌，东风悦达起亚此次导入全新一代车型，做到了“通透” 。从海外版也就是韩国版全新一代K5的鉴赏开始，让众多媒体和消费者清楚明白地看到中外两个版本车型的异同。有的合资品牌在导入海外版车型国产时，往往会做“减法”：国内版直接直接减配，或者国外的标配，到了国内就变成了高配或顶配。网友戏称这种做法为“阉割” ，有着浓浓的讽刺意味，中文表达就是：我酸了。凭什么外国的月亮总是比中国的圆？

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起亚，还是那个厚道的起亚。在起亚，中国的月亮比外国圆。中国版凯酷与海外版车型基本保持一致，考虑中国用户的审美偏好，前部和背部设计更显大气。更重要的是，考虑到中国消费者喜欢大空间，凯酷特别增加了车长和轴距，车长达到了4980mm ，轴距达到了2900mm 。车身长度大于国内的凯美瑞、迈腾等主流B级车，唯独宽度略小于雅阁。海外版车型的中控台空调、AVNT控制器都是物理按键，凯酷则提升为触摸式；杯托也采用了加盖儿的设计，在韩国，杯托是无盖的。

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另一个不同在于动力。引入中国的凯酷比韩国本土车型动力更强劲。新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，韩国本土车型搭载的是2.0L和1.6T两款发动机。前者分别可达到170、240马力；后者分别只有160和180马力。而引入中国的这两款发动机也是来自起亚全球首创的第四代CVVD系统，将D-CVVT与CVVD相结合，实现进气门打开时机和关闭时机可完全独立控制，可靠性更强。

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“ChinaFirst ， GlobalPresence ， Innovation”——这是现代起亚总部2020年的三大品牌核心方向。链接全球体系，深耕中国市场，实现向上突破。 “中国优先”已经上升到了第一位的高度。所以，全新一代K5去年12月份刚刚在韩国本土上市后，就立刻引入了中国市场。

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据透露，凯酷原本是要在4月份的北京车展首发亮相，因疫情影响，一系列计划被搁置，业内一度猜测这款车可能今年不会引入国内。可是，东风悦达起亚并没有让消费者失望。不仅引入国内，而且还是以国人最喜欢的方式。海外版的大部分新技术都得以保留，包括19英寸轮毂、12.3英寸全液晶高级仪表盘、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统及同级车少有的安全和IT技术，都将在凯酷上配备。

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目前，凯酷已经开启预售，消费者可通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店参与预订，前一万位预订且成功购车的用户可获赠5年10次免费基础保养（含首保）。新车将在9月份正式上市。