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海康威视C8跟盯盯拍MINI5是支持语音操作,云路R1pro是不支持语音操作,刚开始以为语音是比较智能的功能,测试了一下发现没有想象中好用,只能拍照或者打开录音,还需要固定的语句(我要拍照、打开录音、关闭录音)才可以识别,在车上如果有听歌,语音有时候还没有反应,如果当快发生事故的时候,你根本没有时间来思考向记录仪发出指令,紧急情况一般是用不到拍照的,因为一张照片不能说明问题 。
海康威视C8跟盯盯拍MINI5都具备ADAS驾驶辅助,误差很大,比如说车道偏移功能,记录仪无法判断司机是否主动变道,会导致误报 。而真正的前车碰撞跟车距提示都需要专业雷达来采集数据,单纯靠镜头来判断的,前方有车辆快撞上了,语音才提示人的反应时间也不够的 。前车起步提醒是会识别到人行道的红绿灯,本来绿灯还没有亮,识别到人行道的绿灯也会提示绿灯,搞不好会出现闯红灯的情况,没多大的实际作用 。总体来说海康威视C8跟盯盯拍MINI5功能是比较多,不过感觉华而不实,其实很多都是噱头,云路R1pro就单纯录制功能,操作比较简单 。
为了真实的模拟实际使用环境,找了三个场景进行测试,分别是白天静态效果、白天动态效果、夜间运动拍摄效果、夜间微光环境静态效果来对比 。
1、白天静态效果画面
我们在白天等红绿灯,对比下这三款记录仪白天静态拍摄效果如何 。这段视频是下午4点的时候拍摄的,从视频截图我们可以看出,盯盯拍MINI5整体画面对比度会偏蓝,海康威视C8画面整体对比度会偏白,云路R1pro画面整体对比度更自然一些 。
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我们先把前方2个车牌放大5倍可以发现,三款记录仪前方跟左边的车牌都是可以看清的,不过海康威视C8拍摄的车牌明显是发白一些,清晰度是有些影响 。
色彩对比度来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>海康威视C8
白天静态效果来说:盯盯拍MINI5>云路R1pro>海康威视C8
2、白天运动拍摄效果
行车中要看清车牌是需要根据当时车速来看,假如车速过快,即使光线充足也是看不清的,属于正常情况 。因为动态效果主要是帧率决定的,比如说拍气球爆炸,普通相机人眼是看不到具体过程的,但是高速摄像机可以,就是这个道理 。平时行车记录仪静态下或者低速,灯光条件有保证,距离不要太远,看车牌都没有任何问题的 。不同的速度,不同的距离,不同的灯光条件,看车牌是相对的,没必要纠结 。我们先看下这三款记录仪在白天运动中的拍摄效果如何 。
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从上面视频截图可以看出,当时车速是28KM/H,把车牌放大5倍后可以发现,白天运动中这三款记录仪拍摄的前方白车的车牌都是可以看清的,左边车牌效果最好的是云路R1pro,其次是盯盯拍MINI5,而海康威视C8效果最差,绿色的车牌直接拍摄成白色,车牌都很模糊,路口的绿灯直接拍摄成了白灯 。
白天动态效果来说:云路R1pro>盯盯拍MINI5>海康威视C8
3、晚上动态拍摄效果
下面我们来看下这三款记录仪晚上动态拍摄效果,我们就以前面车辆正好经过白线为时间点截图,来看下这三款记录仪对前面车牌拍摄情况 。
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从上图可以看出,当时车速是21KM/H,盯盯拍MINI5跟云路R1pro勉强可以辨别出前方的车牌号码,而海康威视C8拍摄的车牌完全看不清是什么,商家介绍是800W像素,但这效果根本就不像是800W的效果,我估计是没有800W像素 。
晚上车速20M/H动态效果来说:盯盯拍MINI5跟云路R1pro效果是差不多,海康威视C8效果是最差 。
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