多少人还在怀念有些人还是很怀念( 三 ) _小知识

值得一提的是，这种工艺并非皇宫贵族的专属，而是出自寻常百姓家，由匠人们反复磨练而发扬光大。

这种华而不奢，对技巧近乎虔诚的工艺，被雷克萨斯首次在汽车内饰设计中加以呈现，以匠心传递手作的温度。

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作为一个诞生于新兴科技爆发年代的品牌，雷克萨斯同样把尖端科技带到了新 LS 上。

比如新 LS 搭载的这套 3.5 升 V6 发动机的多级全混动系统。

这是雷克萨斯的王牌技术，百公里加速只需要 5.4 秒，与此同时，电子无级变速系统和四速自动变速器的协同工作，可以大大提升发动机和电动机的综合功率，这使得车辆在高效利用能源的同时，依然保持优雅迅捷的姿态。

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不仅如此，凭借四速自动变速器的精妙设计，搭载多级全混动系统的新 LS 还可以模拟 10 挡变速，切换过程中几乎察觉不到顿挫，给驾驶者一种与车对话的舒适感。

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在车载科技方面，新 LS 也在彰显自身的谦和与温度，它并没有把所有科技堆积在驾驶位，而是兼顾每位乘客甚至行人。

比如它的 Ottoman 行政座椅，22 向电动可调，不仅拥有符合人体工程学的后倾角度设计，而且还带背部加热的仿指压按摩，给予乘客舒适体验。

而当乘客下车时，座椅还可以自动复位，同时空气悬架也会自动调整车身高度，让下车的环节优雅且轻松。

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同时，新 LS 配备了自动礼宾空调控制系统，可以通过红外体温传感器，感应每位乘客的体温，进而对空调温度和座椅通风进行调节，为每位乘客提供舒适的驾乘感受，尽显待客之道。

在智能辅助驾驶系统上，新 LS 强化了 PCS（预碰撞安全系统）功能，使得车辆可以更快地探测前方行人，提前提醒驾驶人避免碰撞。

在摄像头和毫米波雷达的辅助下，如果系统判断单独的刹车不足以避免碰撞并且有合适的避让空间，甚至可以做到自动转向，避免与行人碰撞。

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细微之处见风范。在新 LS 的大灯里，也隐藏着谦和敬人的细节。

新 LS 的远光灯自适应控制系统由?组 LED 光源和一个独?的 BladeScan? 专?单元组成。

不仅能极大提升夜间行车时的能见度，还可以实现远光的柔和照射与精准控制，可以避免直射前车或来车，让每一次相遇都默契相迎。

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回头看来，在那个让很多人留恋的时代里，很多文化兴起又快速被遗忘。

但这辆新 LS 却把匠人的情怀沿袭下来，为冰冷的系统注入温度，同时呈现出 “ 光而不耀 ” 的谦谦君子风范。

这也让差评君再度思考那句被说了无数遍的老话：“ 科技，真的是要以人为本 ” 。

多少人还在怀念 有些人还是很怀念( 三 )

多少人还在怀念有些人还是很怀念( 三 )