长安cs55plus|华为中大型纯电轿车阿尔法S起售价为25万，目标直指特斯拉Model 3 国产车

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一直备受关注的华为汽车，这次终于在上海车展带来了其首次参与的新车——ARCFOX极狐阿尔法S ，新车定位中大型纯电轿车。网传其直接对手是特斯拉Model 3 ，毕竟特斯拉早已成为新能源车的标杆，而特斯拉Model 3又是中大型电动车的标杆车型。那么我们一起来看看ARCFOX极狐阿尔法S是否有实力挑战特斯拉Model 3的地位。
【长安cs55plus|华为中大型纯电轿车阿尔法S起售价为25万，目标直指特斯拉Model 3】
提起华为，咱们最先想到的是华为是手机等智能产品，怎么也想不到华为也参与汽车制造行业了。此前华为一直否认造车，没想到还是在暗中布局造车啊，毕竟在新能源汽车发展的最佳阶段，包括百度、格力、恒大、小米等等大企业都在跨界造车，华为肯定也不能落后，也要参与造车分一杯羹。毕竟新能源汽车智能化时代的来临，也符合华为智能科技公司的定位。
华为虽然没有像其他公司一样成立自己的汽车品牌，也没有建立汽车制造基地。但是华为造车计划，首先是从合作开始的，其与北汽新能源车合作，开发制造了新能源车——ARCFOX极狐阿尔法S 。新车共推出四款车型，指导价定在25.19-34.49万之间。

阿尔法S主打“无界美学”的设计理念，从命名就可以发现以“狐”这一动物为设计语言。从前脸开始由锐利的线条放射性延伸到引擎盖上，凸显出“X”的元素，犹如迅捷的动物在奔跑。两侧熏黑的大灯组配备“L”折线的日行灯，内部的矩阵式LED灯源犹如狐狸的夜光眼，前包围下方是黑色的菱形镂空造型，配上两侧折线的镀铬造型营造出獠牙状，让整个前脸更加凶悍犀利，有种随时待命迅速捕捉猎物的动感形态。
侧面腰线上的肌肉线条异常明显，低矮车头配上溜背的造型，犹似动物捕食的姿态，营造出强烈的运动气息。阿尔法S还采用了隐藏式的门把手设计，门板下方配上镀铬条，层次感十足。新车配备大尺寸镂空设计的花瓣式轮毂。
车尾部分，与尾箱一体的尾翼微微上翘，增加运动层次感，尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。后包围下方是依然是黑色的菱形镂空造型，配上镀铬饰条设计，前后相互呼应。
在车身尺寸方面，阿尔法S的长宽高分别为4930/1940/1599mm ，轴距为2915mm 。而特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1849/1443mm ，轴距为2875mm ，明显不如阿尔法S 。诚然，阿尔法S的内部空间表现是非常出色的，无论前排头部空间还是后排的乘坐腿部空间都非常宽裕，还有超大的后备箱。
内饰方面，阿尔法S内饰采用的是黑白双色搭配，座椅不仅包裹性出色，还配备座椅加热、电动调节的豪华配置。其最大的亮点是采用了超大尺寸贯穿式的中控屏，将仪表盘、中控大屏和副驾屏幕一体化设计，且具备4K的分辨率支持高清视频显示。中控台屏幕下方还配了一排触摸式按钮用于空调控制。双幅式多功能方向盘，前排中央扶手处集合了旋钮式的驾驶模式设置按钮和无线充电功能。整体上看，内饰布局较为简洁大气，功能操作上清晰明了，实用性很强。

阿尔法S车型分为708S、708S+和HI车型三个版本。其中708S/708S+车型搭载前置单电机，最大功率217马力，峰值扭矩360牛·米，百公里加速时间8.3s ， HI车型搭载前后双电机，最大功率为435马力，峰值扭矩720牛·米，百公里加速时间4.3s 。续航上，新车搭载了93.6kWh的电池组，两驱版车型续航里程可达708km ，并且具备750V闪电秒充功能。
再来说说阿尔法S华为HI版，这款HI版车型将首次搭载鸿蒙OS智能互联系统，俗称华为专属版，能够支持20多个应用生态，包括通电话、高德地图、酷狗音乐、华为音乐、优酷视频、华为视频、哔哩哔哩视频等等，实现了多设备协同，让用户体验到万物互联的智能驾驶感受。