『懂车师哥』开三年依然能卖个好价钱，不管买谁都划算！，三款日系保值神车汽车的保值率

汽车的保值率，也叫二手车残值率，它是汽车使用到一定时间后， "交易价格"和"新车指导价"的一个比值。那么保值率也受车龄、公里数、车况、品牌、市场占有率、保养费用、区域以及市场环境等诸多因素的影响，它是衡量车辆价值衰减快慢的一个重要指标。

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如果你要问我在二手车市场上保值率最得意的车系是哪个？那我会说非日系车莫属。日系车的强大已是由来已久，其根本原因就在于成功的产品质量。不管是新车还是老车，日系车在二手车市场上都有着极高的热度。那么今天，我就来给各位推荐在日系车当中，三款最具代表性的保值神车，就算你把它们开了三年后也依然能卖个好价钱。
丰田汉兰达
指导价：23.98~32.58万元

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汉兰达这款车型就没有太多可以赘述的了，其车型非常经典，在SUV领域的地位与普拉多相当，多年以来的口碑非常稳定，热度也一直居高不下。可以说在同级别车型中基本没有什么对手，它不仅能够抗衡普通品牌的车型，同时也能够对比豪华品牌的车型，所以汉兰达整体的消费范围非常之广。

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同样汉兰达的保值率也一直是同级别的首位，一年的保值率在85% ，两年的保值率在79.46% ，三年的保值率在75.59% ，可以说这样的保值率在整个汽车市场都是比较高的！而相对来说汉兰达的7座车型要比5座车型的保值率还要更高，因为汉兰达的精髓就在于七座，而大部分选择汉兰达的车主也都会选择七座车型。
本田雅阁
指导价：17.98~25.98万元

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要说本田的保值率产品，我第一个想到的就是雅阁。雅阁作为最早实现国产化的B级车，自诞生之日起，便是商务轿车的代表之作。而随着消费水平的不断提升，雅阁也逐渐走入了寻常百姓家，并且至今仍保持着B级车保值率第一的称号！

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目前在售的全新第十代雅阁，也比上一代车型要更为的年轻、运动，巨大的进气格栅搭配水晶LED灯组，非常符合现在都市年轻人的审美需求，其新款的销量也超过了30万台。它庞大的市场保有量，以及中型车常青树的形象，让雅阁有了高保值率的先天优势。另外，广汽本田作为比较成熟的厂商，其服务体系也相对完善，这些都能够为雅阁的保值率起到一定的辅助作用。目前市面上一台车5年的保值率平均是在50%左右，而综合雅阁的市场表现，我对这款车预估5年内的保值率会在58%左右。
日产天籁
指导价：17.98~26.98万元

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天籁作为舒适中型车的标杆，一直在中级车当中有着出色的销量，与雅阁争夺着半壁江山。其中最出名的就是日产沙发一样的后排座椅，这一点在天籁上也得到了很好的继承，这也算是日产品牌一项非常不错的传统优势。再加上其优秀的品质，良好的口碑，使它在二手车市场上也有着很好的表现，多年以来的保值率也是相当高。

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目前在售的新天籁已经是2020款了，造型比起上一代车型来讲有了很大的变化，全新V-MOTION的家族设计语言使车头看起来更加生动，更加有力，但这种夸张的大嘴造型或多或少会显得有些极端，至于喜不喜欢那就因人而异了。新天籁上市还不到一年，所以保值率还无法确切的算出，但老款天籁的四年保值率在60%以上，因此也不难推断，新天籁在更好的操控，以及更先进的科技配置下保值率一定会更加的突出。