懂车评@造型比奥迪拉风，现不到24万才卖5台，日系这豪车曾看齐50W宝马在我们当前的市场当中

在我们当前的市场当中，不得不说德系汽车以及日系汽车它们所占据的市场份额确实是比较大。而且这两大派系所相关的车型在市场当中的销售成绩也是比较不错的。在当前来说，丰田系列的车型确实拥有着更好的销售成绩。而且他很多车型在保值率方面也比较不错。
随着市场的变迁，在之前也有一些非常强势的事情，在市场的竞争力之下，并没有很好的保存下来。日系的这台豪华车型曾经看起50万的宝马，在整个外观造型方面的设计，在曾经的年代他要比奥迪还要拉风一些。如今这台车24万不到，仅仅只是卖出了五台的销售成绩。

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这台车它是来自于日产旗下的一款中型车，想当年这台车还是进口车型的时候，他在价格方面就已经达到了50万至60万左右的价格。被炒作的也是比较厉害，这台车就是日产西玛。
当年这台车的地位是非常高的，因为他是被定义为日产家族旗舰版的车险。虽然说在整个外观造型方面的设计，虽然说在整体档次性方面都还比较不错。但是如今这台车已经没有当年的热度了。但是不得不说这台车在整体外观造型方面的设计还是比较出色。也是延续了家族化的设计风格，整个侧身给人的子弹感也是非常强烈，车身比较低，趴车身尾部再加上双边共两出的排气管运动性比较强。简直比雅阁还要漂亮。

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这台车定义为一款中型车型，但是在空间性能方面的表现却比较不错。车长4903mm车宽1860mm ，车高1436mm ，轴距2775mm ，在车身尺寸方面在当前来说是偏弱了一点。但是在曾经的版本当中还是比较大的。
作为一款家用的车型，这台车的车身尺寸以及空间性能是完全可以满足的。只不过这台车非常可惜的，是因为其它版本车型都已经定型了，更新换代，然而这台车依然是老款车型，并没有中期改款，也没有更新换代。整个前脸的设计还是日产家族1.0的设计语言。

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其实这台车在内饰方面的整体设计来说是老款车型的设计风格，毕竟他还没有进行更新换代。也确实是比较可惜了一些，我们再反观当前的本田雅阁以及大众帕萨特迈腾。丰田凯美瑞，亚洲龙等同级别的车型来说，他们都已经完成了更新换代，不管是外观造型还是内饰设计，都是相当的年轻以及时尚。
这台车确实该升级换代了，如今已经是2016款的车型了，能够卖出去已经不容易了，何必在乎一些销售量？它在内饰方面的空间还是可以的，各种方面的配置也表现的比较不错，比如说真皮包裹四向调节的多功能方向盘。真皮的座椅以及电动调节通风加热等。

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为什么这台车它是一款中型车，却拥有着较高的价格？因为在现在的市场当中，不管是丰田凯美瑞还是本田雅阁或者是大众帕萨特。基本上都是以16万以及17万的价格出现，而这台车2016款的车型依然还是一个以23.4万的价格开始起售的。主要原因还是因为这台车在配置方面的表现比较丰富一些，比如说前后驻车雷达，定速巡航。以及倒车影像，同时还有胎压监测装置，车身稳定系统，车道偏离预警系统，五个安全气囊等等。
【懂车评@造型比奥迪拉风，现不到24万才卖5台，日系这豪车曾看齐50W宝马】毕竟是属于老款车型，所以说我觉得这台车在性价比方面已经大不如从前了。毕竟现在都已经是国六排放标准的车型，而且它还没有进行更新换代。在动力方面它采用的是2.5升四列值缸发动机。与之相匹配的是模拟7挡cvt无级变速箱，最大马力186匹，峰值扭矩234牛米，实测综合油耗九升左右。