【牛车网】版来中国竞争力有几何?大众 Arteon R 将于下半年亮相,R

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大家都说大众的车就是一个磨具 , 反复打磨、反复换尺寸 , 始终能给你一种最原始、最纯真的味道 , 让你能一直看到前任的样子 。 而这一代CC的到来 , 并没有再带着前女友的影子 , 依然获得了最美大众车的称号 。 CC在国内出色的表现也让一汽-大众对这款车型非常有信心 , 在2018年引入海外车型Arteon以全新一代CC的名字继续征战中国市场 , 但截至目前 , CC基本已经没什么存在感 , 这主要也因为A4L在前几天的改款前已经卖到了白菜价 , 更有沃尔沃S90这样的C级车30万元就能落地 , 因此CC虽然具备更小众以及更出色颜值 , 但在理性面前大多数人还是有判断力的 。
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虽然这一代CC在中国市场卖得不好 , 但不可否认的是大众确实在国内积累了一定有情怀的性能玩家 , 要不然几年前的6代高尔夫R也不会还卖到20万元 , R36也不可能还有那么多玩家再找 。 日前 , 有外媒发布了一组大众ArteonR的谍照 , 如果新车未来可以来到中国市场 , 那也就是CCR了 。 作为Arteon的高性能版本 , 新车搭载高尔夫R同款2.0T发动机 。 根据目前的消息来看 , ArteonR将于下半年亮相 , 预计明年年初正式上市 。
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【【牛车网】版来中国竞争力有几何?大众 Arteon R 将于下半年亮相,R】通过谍照能看出ArteonR并没有在外观方面进行大刀阔斧的改变 , 仍然是保持R-line版本大体造型 , 前后位置加入了运动套件 。 大尺寸进气格栅不仅提升颜值还可强化冷却效率 , 格栅右侧的R标识进行了伪装 , 两侧大灯与进气格栅为一体化设计 , R车型专属运动套件的加持让它更具攻击性 , 前保险杠两侧造型夸张的"C"型通风口同样让它看上去更加凶悍 。
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车身侧面没有很大的变化 , 作为性能版 , 新车使用了尺寸更大的轮毂 , 并配有蓝色卡钳 , 一切的理念都与高尔夫R一致 。 ArteonR在普通版车型基础上增加了小型鸭尾式扰流板以提高空气动力学 。 另外 , 尾部双边共四出式矩形排气是普通版所不具备的 。
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动力方面 , 大众ArteonR将搭载与全新高尔夫R相同的EA888EVO4IK32.0T涡轮增压发动机 , 最大输出功率将达到245kW(333马力) , 传动系统匹配7速DSG双离合变速箱 , 配备4Motion四驱系统 , 百公里加速时间将控制在5秒内 。
#编辑总结
目前得到的消息是ArteonR会在今年年底前正式发布 , 未来会不会以进口身份进入中国市场销售 , 目前还暂不知晓 , 但估计即便在中国开售 , 价格也要来到40万+ , 要知道奥迪S4前一阵的落地价格在47万左右 , 势必也会对CCR造成一定压力 。 相比之下 , 我个人还是更期待Arteon的旅行版车型 , 这台车其实更值得购买 。