接触网冷滑:成都地铁最新进展来啦,快来看看吧~~~( 二 )


4月20日,8号线一期元华车辆段为期3天的限界检测及冷滑试验圆满收官。
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4月18日下午1时,元华车辆段限界检测拉开序幕,经过2天时间,成都地铁建设圆满完成了元华车辆段第一次限界检测及第二次复核检查工作。
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4月20日,在确保限界检测完全符合设计要求的情况下,成都地铁建设进行了接触网冷滑试验,对接触网系统的工作状态进行了全面检测,并取得圆满成功。限界检测和接触网冷滑试验作为检测车辆段电客车是否具备带电检测功能的先决条件,其重要性不言而喻。
小8
4月底
我将迎来“三通”
离跟大家见面又进一步啦
小8的心情日志
8号线车体由成都本地生产
进一步推进落实了
成都轨道交通装备本地化生产工作
4月底,成都地铁8号线即将迎来全线水通、网通、电通。水、网、电就像是人体的循环系统、神经系统和消化系统,“三通”的实现意味小8跟大家见面的脚步又近了一步,小8的每个机体细胞也即将被激活,为新线开通提供强大能量。
4、6号线
2020/4月
6号线车站已全部封顶
目前,6号线蓄电池工程车已全部到段,6号线正线首站AFC系统终端设备也已安装完成,车站已全部封顶,一二期正线铺轨率达到100%。一切筹备工作都在紧张而有序地推进中!
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小6
哇咔咔
我终于完成全部封顶了哦
正线铺轨率已达到100%
看看这热火朝天的场面
是不是很有青春的气息!
小8的心情日志
6号线一二期线路全长46.8公里
共设车站38座
6号线三期线路全长21.96公里
共设车站18座
6号线一二三期与多条既有线路换乘
不仅要完成自身建设
还需要对部分换乘站进行改造
在新线筹备方面
6号线一二三期工程地处远郊
属长达线路
筹备工作量巨大
在建设和筹备方面
都必须开足马力
确保安全高效地完成各项工作目前,各条新线都进入了“加速”阶段,成都地铁防疫生产两手抓,安全、高效、高质量完成各项工序,为全力推动“加速成网”奠定坚实基础!
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文章来源:成都地铁