「球叔教你买车」这百万级SUV如今不足50万,还惦记宝马X3干啥,一降再降

对于豪华品牌来说 , 百万级中大型SUV是一个门槛 , 代表着一个品牌的最高水准 。 而在国内市场 , 目前能够投放中大型SUV的豪华品牌并不多 , 除了BBA三驾马车外 , 也就是林肯领航员、沃尔沃XC90还有路虎揽胜等几款 。 从销量来看 , 2019年沃尔沃XC90在国内售出了超1.7万台 , 对于沃尔沃来说 , 这个成绩也算不错了 。
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相信大家还记得 , XC90在刚上市之初 , 因为全系搭载2.0T发动机并且售价高达73.88万元 , 曾引来一阵争议 , 而后沃尔沃对XC90进行了一次官降 , 官降之后仅68.8万起 , 性价比提高了不少 。 而在2019年推出的年度改款车上 , XC90又进行了一次官降 , 这次变成仅63.39万元起了 , 加上如今高达14万元的优惠后 , 起售价已不足50万元了 , 真的是抄底的时机到了 。
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虽然新一代XC90是在2015年时推出的 , 但是如今再看XC90 , 依然不会不觉得过时 , 标志性的雷神之锤大灯、直瀑式格栅加上轮廓分明的简洁车身造型 , 散发着独特的北欧气质 , 作为百万级SUV的气场仍在 , 不得不说新一代沃尔沃的设计还是相当厉害的 。
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【「球叔教你买车」这百万级SUV如今不足50万,还惦记宝马X3干啥,一降再降】在尺寸方面 , XC90的长宽高为4953/1958/1776mm , 轴距达到了2984mm , 和宝马X5、奥迪Q7等对手比不相上下 。 前后排不论是头部、腿部空间都和对手相当 , 而且座椅依照人体骨骼架构设计 , 舒适性各方面都非常棒 。
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内饰方面沃尔沃现在和大众车系一样没什么太多可说的 , 一副大家都烂熟于心的家族化设计 , 造型简约立体 , 大量充满艺术性的门把手、旋钮按键等设计搭配大量的皮革、高档实木和金属等材质 , 呈现出独特的北欧式轻奢 。
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配置部分 , 全系标配了275/45R20轮胎、膝部气囊、引以为傲的L2级自动驾驶辅助系统、前后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、电动尾门、全液晶仪表、座椅加热等 , 反正到了级别无需担心配置 , 即使是最低配车型各方面都能给你照顾的很到位 。
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而动力方面 , XC90依然是全系2.0T发动机 , 分为了T5和T6两种调教 , 其中T5最大马力254匹 , 最大扭矩350牛米 , 百公里加速为7.9秒 , 而T6则采用了机械+涡轮双增压方式 , 最大马力达到了320匹 , 最大扭矩达到了400牛米 , 接近了3.0T发动机的表现 , 百公里加速则为6.5秒 , 全系匹配8AT变速箱 。
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虽然说就品牌存在感来说 , XC90不及奥迪Q7还有宝马X5等对手 , 但是在大众的认知中XC90仍然可称之为一款百万级豪华SUV , 而如今不到50万元的起售价格 , 比奥迪Q7它们省下十几万元 , 不香吗?