「茂实社会」油耗4毛，极具竞争力，预售1068万起，捷达VS7即将上市大众桑塔纳被中国消费者嫌弃开出去没有

大众桑塔纳被中国消费者嫌弃开出去没有档次，只有一些预算有限的消费者才会选择，但凡手里有点钱，每个人都会离桑塔纳远远的。在上个世纪90年代除了一款桑塔纳，还有另外一台神车捷达，不过跟桑塔纳不一样，现在的捷达已经升官发财，从一个单独的车型升级成一个品牌，而今天跟大家带来的是捷达VS7 。

文章图片
【「茂实社会」油耗4毛，极具竞争力，预售1068万起，捷达VS7即将上市】大众捷达VS7预定在3月20号正式上市，还有两天的时间了，有没有一点小激动呢？该车的预售价为10.68~13.68万，现在暂时推出了四款车型，外观基于MQB平台打造，这个平台诞生了奥迪A6L ，大众迈腾和大众帕萨特，在汽车圈享有盛名，而凡是出自该平台的都有着一身的硬功夫。

文章图片
大众捷达VS7也不例外，外观采用了捷达独有设计理念，和大众的套娃脸不一样，这一款德系车很个性，被多个小方块组合而成的中网有一种满天星的感觉，全系标配LED大灯，采用了LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，保证了前脸视觉上的美观性。
来到车身侧面，简洁带有层次的不规则线条让捷达VS7有一种干净的气质，因为采用的线条不多，整体看起来运动感爆表，多了几分毋庸置疑的灵动气息。

文章图片
大众捷达VS7的空间，车身长度是4624毫米，宽是1841毫米，高是1644毫米，轴距是2730毫米，虽然定义为中型SUV ，但是尺寸更接近紧凑SUV ，而它的竞争对手是长城哈弗H6 ，在尺寸方面碾压H6没有任何悬念。

文章图片
大众捷达VS7的中控台，第一次看到内饰是很惊讶的，一直听老司机说大众短斤缺两，这个不配那个不配，但是捷达VS7表现得颇有一次人情味儿。
入门级配有两安全气囊，中配是四气囊，顶配是八气囊，全系标配疲劳驾驶提示， ESP车身稳定，牵引力控制，前后驻车雷达，巡航系统，上坡辅助也都是标配，触控屏的尺寸顶配和低配有所区别，入门级使用了一台8英寸触控液晶屏，而顶配的是10寸的，支持的功能也更加丰富， GPS导航，导航路况信息显示，手机互联映射，多媒体系统电话等等，不过以价格而言消费者也完全可以承担得起。

文章图片
动力方面，大众捷达VS7搭配了1.4T涡轮增压发动机，与之相匹配的是五挡手动和六挡手自一体变速箱，马力高达150匹， 9.7S就可以完成百米冲刺速度，油耗每公里四毛钱，非常注重经济性， 1.4T的性能也能让消费者满意。
总结
一汽大众推出捷达是想和上汽大众的斯柯达来叫板，而在中低端SUV领域，一汽大众一直没有拿手车型，所以将这一款老少皆宜的车型升级成了品牌并且还给出了得天独厚的优势，你期待新款的上市吗？