[历史慧云]有什么著名轰炸机吗?,二战时德国科技那么发达

导语:种类风格尽显强大
二战德国是有战略轰炸机的 , 而且种类和风格让人不敢相信 , 相比英美那些外形保守的轰炸机 , 德国人有很多创新型的设计 , 这也体现出了德国航空工业的强大 。
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(元首从不缺兵器 , 怎么会没有战略轰炸机)
德国所有战略轰炸机中最具特色的就是网上其他朋友提到的He177 , 它的奇特之处在于从外表上看它是双发轰炸机 , 但是每一架He177都配备了4台发动机 , 了解德国空军的军迷肯定都知道 , 德国人惯用的技术就是将两台航发串联在一起 , 带动一个螺旋桨 , 少了一对螺旋桨可以减小飞行阻力 , 好处是非常多的 。
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(看着像双发其实是四发)
【[历史慧云]有什么著名轰炸机吗?,二战时德国科技那么发达】不仅是战略轰炸机采取这种技术 , 著名的夜间战斗机He219“枭”也采用了并联发动机技术 , 这款专用于夜间截击的战斗机可以飞出670千米的高速度 , 借助四台发动机的强悍动力枭的机动性上佳 , 各方面都能压过美国的P-61黑寡妇夜间战斗机 。
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(枭事夜间战斗机绘画作品)
但是 , 发动机并联的技术不可靠 , 整个二战期间工程师都没能解决这种技术的可靠性问题 , 不管是He219还是He177都未能真正投入服役 , 后者甚至都没有执行像样的任务 , 因此技术人员甚至将He177改回了四发常规布局 。
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(He177的机组人员并不喜欢它)
He177共生产1094架 , 围绕它的使用和产能分配问题争论不休 , 德国航空部不得不根据千变万化的任务需求大幅改进He177 , 甚至还出现过加装50~75毫米火炮 , 用于对地支援作战的改进型 , 这反映出德国空军缺少战术轰炸机和攻击机 , 同时对战略轰炸机需求不大的事实 。 He177也执行过编队突袭轰炸英国的任务 , 但那些都属于报复性轰炸谈不上战略任务 。
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(并联发动机的维护是个麻烦事)
相比之下 , 东线和非洲捉襟见肘的装甲部队对攻击机的渴望日益强烈 。 再加上大不列颠空战的巨大损失 , 德国空军强制命令占领区的航空企业 , 全力生产战斗机、战术轰炸机和攻击机以便快速恢复实力 。 为了尽可能扩大HS129、HE111、JU87、JU88等战术轰炸机和攻击机的产量 , 战略轰炸机计划被束之高阁!比如另一款Me264四发轰炸机 , 早在1937年就开始研制了 , 而试飞工作一直拖到1942年的最后一个月才进行 。
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(ME264早在1937年就开始研发了)
为了增加对地攻击支援部队的规模 , He177这种大型轰炸机都被要求具备俯冲轰炸能力 , 这严重偏离了设计初衷 , 多次俯冲实验中都发生了悲剧 , 连赫尔曼戈林也说让四发轰炸机俯冲简直就是胡闹 。 He-177的载弹量高达6100公斤 , 虽然比不上B29的9072公斤 , 但足够匹敌英国哈利法克斯轰炸机6500公斤的载弹量 。
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(正在俯冲轰炸的He177)
但是 , 德国空军也不是没意识到战略轰炸的重要性 。 当德军占领法国海岸线和斯大林格勒后也尝试过战略轰炸 , 数量有限的德国轰炸机尝试轰炸了苏联的乌拉尔工业区 , 并根据俘虏的口供得知轰炸成功让苏联坦克减产 , 也正是在这个时候Me264轰炸机再一次上马研发 。 但此时的战况依旧不允许空军挪用薄弱的生产力用于战略轰炸机 , 他们还要确保战斗机和攻击机的生产 。