雨中说历史世界第三跌落神坛,消防员还配武士刀,二战后日本惨状
日本经济在1930年后几乎崩溃 , 为了解决问题 , 就向中国发动战争 , 从战争中获得大量资源 , 但是随着战事不利 , 国内经济无法承受 , 于1945年崩溃 。 日军在极盛时期有300万军队 , 陆军兵素质优秀 , 但装备较差(当然还是比当时的中国军队装备好) 。 在硫磺岛战役中 , 日军阵亡24000人才打死打伤美军6900人 , 苏军T-34坦克日军无穿甲炮可击穿 , 日本坦克只有15吨 , 不如美苏 , 且年产量只有330辆 。
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日军一个师团装备80门火炮 , 这不及美苏一个团的装备 , 日本陆军航空兵实力较好 , 配有零式战斗机 , 但是日本奉行精英培养 , 飞行员较少但素质高 , 开战是优势明显 , 但进入消耗战就不行 。 日本海军当时是世界第三 , 不过所有船只没有雷达 , 在瓜达尔海战中吃亏不少 , 海军航空兵和陆军航空兵一样 , 无法经受消耗战 。
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日本在二战中确为强国但是其军事思想已经落后(奉行战列舰主意 , 精英培养 , 不重视装甲兵建设 , 不重视自动武器、电子武器如雷达)导致军队建设不合实际战败也是必然的
1945年 , 日本只有六个大城市拥有全天候执勤的消防队 , 消防员的制服和装备可以追溯到1880年代 , 只有东京拥有车载消防云梯 。 以防范最为严密的东京为例 , 消防员有8000人 , 消防车100余辆(在李梅的第一次火攻后 , 东京消防队损失了96辆消防车 , 126名消防员) 。 拥有8艘喷水能力500加仑每分钟的消防船 。 相比之下 , 当时的纽约消防队有消防员9000名 , 225台消防车 。, 10艘7000加仑每分钟和2艘20000加仑每分钟的消防船 。
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除了消防设施匮乏 , 燃油储备也少得可怜 。 3月的大空袭前 , 每个消防局的汽油储备只够每辆消防车工作2小时 。 东京烧烤后 , 日本极大地增加了消防局的燃油配给——每辆消防车现在可以工作4小时了 。 以上行为的后果 , 3月14日大阪烧烤时 , 48辆消防车因为燃油耗尽被直接抛弃 , 44年——45年日本消防车的出动率只有20% 。
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【雨中说历史世界第三跌落神坛,消防员还配武士刀,二战后日本惨状】如果以上行为都可以用资源匮乏来解释 , 那么胡闹式的民防体制就完全是人祸 。 日本在对抗空袭过程中又一次使用了精神原子弹 , 甚至给消防员配备了武士刀 。 为了防止影响士气 , 日本当局迟迟没有重视防空洞建设 , 李梅轰炸时 , 东京只有18个合乎要求的防空掩体 , 可容纳5000人 , 而民众自己挖掘的防空洞在燃烧弹的高温下不堪一击 , 大部分逃跑的民众只能河里逃跑 。 但是人潮涌动下 , 人根本无法在河床的斜坡上站立 , 很多民众在水中失去重心跌倒被淹死 。 还有部分逃到游泳池中 , 结果游泳池很快被烤干 。 只有钻进下水道排污口和屋顶储水箱的人大多数活了下来 。 日本还在东京建立了14万个邻里互助组织 , 宣传“完全忘我和无私”地投身于灭火活动 。 结果3月9日第一次空袭时 , 很多东京市民的第一反应不是逃跑而是拿起水桶灭火 。 专业的消防队尚且损失惨重 , 这些民众自然也就成了飞蛾扑火 。 在8万多人葬身火海后 , 东京街头还在搞日本陆军节游行 , 纪念日俄战争夺取奉天 。
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好在这次轰炸让日本当局和所有东京人认清了现实 , 立即安排了29列特别列车疏散市民 , 放弃了所有防空演习和训练 , 关闭所有学校 。 效果也很显著 , 3月9日的东京空袭 , 1783吨燃烧弹杀死了8万人 。 4月13日的东京空袭 , 2140吨燃烧弹制造成了2459人死亡 。 5月24日3687吨燃烧弹 , 东京市民有762人死亡 。 房屋的损失依然惨重 , 但至少人活下来了 。
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