今天川崎官方再次发布了新车预告 ， 这是今年以来的第三款新引进的车型 ， 从预告中来看这次引进的将会是Ninja400和Z400的小老哥2020款Ninja650和Z650 。

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这次川崎把双缸650平台的Ninja系列和Z系列进行了家族同化 ， 在外观上来看跟其他排量的产品已经非常相近了 。 现在“套娃”已经成了行业内惯用的手段了 ， 2020款Ninja650在外观方更向Ninja400所靠拢相比起上一代这个外观可能会更受人关注相比起Ninja400要更加饱满一些 。 但是也有一点跟Ninja400傻傻分不清楚的样子 。

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2020款Ninja650

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2020款Z650

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动力方面依然是那台并列双缸水冷649cc发动机能够爆发出67匹的最大马力 ， 车架部分也是之前的轻量化网格车架 ， 滑动离合依然为标配可以这么说这一次的改款最主要的升级其实还是外观和配置方面的变动 。

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相比起上一代这代更换了更为高级的TFT彩色仪表

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风挡面积在这一带进行了加长

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刹车既然为日清的对向刹车卡钳配备ABS

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【[骑士网]Ninja400的晋升车款来了，川崎官宣新款Ninja650、Z650将本月27号正式发布】随着近几年跑车阵容慢慢的要么往公升级车型做的马力越来越大 ， 电控越来越强 ， 要么就是中小排量车型做得越来越极致 。 600cc中量级的跑车貌似渐渐地被人所淡忘 ， 所以在国内进口的650cc也成为冷门的一类 ， 之前款式的Ninja650国内售价为8.13万 ， Z650国内售价为7.66万元 ， 新款只是在配置上进行了小幅度的升级 ， 所以售价方面应该相差不会太大 ， 最终就要等到27号官方正式发布啦 。

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