『涡轮滚滚』新款奥迪A4L比老款贵8万？真狡猾！，“换汤不换药”( 二 ) 如果要问豪华品牌中级轿车市场卖得最好

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新上市的奥迪A4L是中期改款，而非换代，所以它并没有做什么“伤筋动骨”的改动，只不过把老款的1.4T发动机取消了，全系都是2.0T+7DCT的动力组合，同样是分为3种不同的功率调校版本。

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既然是中期改款，最大的变动在于外观和配置。

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外观方面，同样是提供两种不同的风格，分别是动感型和雅致型，两种风格最大的不同在于前格栅内部造型以及下包围两侧的设计。

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动感型前格栅采用了蜂窝状的造型设计，这是奥迪性能系列RS车型的专属设计，如今也下放到了奥迪A4L上面，搭配两侧LED数字化日间行车灯，看上去“虎视眈眈” ，视觉效果极具攻击性。

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尾部整体变化不大，不过尾灯内部造型有了改变，分段式尾灯，不愧是“灯厂出品” 。

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内饰依然是熟悉的味道，最大的改变为中控区域，原先7英寸（8.3英寸）的中控屏升级为了10英寸，并且支持触控操作。（老款奥迪A4L的中控屏是不支持触控的，当然，也正是由于触控功能的加入，原先中控区域的MMI旋钮也取消了）
涡轮点评
如今，奥迪A4从第一代奥迪80开始，已经走过了48个年头儿，如果按照人类的纪年方式，它也算是经历了“三十而立、四十不惑” ，不知不觉间， “车生”走到了一半。
从价格来看，老款车型在终端优惠完的裸车价大概在23-32万之间，甚至最低配车型优惠完裸车价能下探到22万元；而新款车型指导价为30.58-39.68万元，目前新车的优惠幅度并不大。
拿最低配来说，两者价格相差将近8万元，如果是你，你会选择外观更犀利的新款车型还是选择价格更实惠的老款呢？
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