「妖舞飞杨」华而不实，中看不中用！，公认最不保值的五款车公认最不保值的五款车

公认最不保值的五款车，华而不实，中看不中用！
【「妖舞飞杨」华而不实，中看不中用！，公认最不保值的五款车】相信在生活中，很多人消费都是不怕买的贵，但是怕买的不值，买的东西质量差，还贵，这样就让人心里很不平衡了，还有一种情况，就是前一天你买了，后面一天他降价了，这样的情况也有，心里更不爽了。就比如买车，买车可不是一件小事了，很多人都会好几家拿来对比，怕自己买贵了，汽车也是掉价的大件，从你付款开车出4S点，就开始贬值了，买的时候觉得高大上，开个一两年就贬值，而且汽车不像我们的手机啊这些物件，不是说随便换的，下面小编就给大家说说掉价很快的几款车。

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第一款就是捷豹XFL 。外观真的很高大上了，很多人看一眼都会爱上，而且内饰也不错，可千万别单单因为好看就下手买啊，这款车的保值率很低，而且后期的保养费用特别高，很多人都耗不起，有些人想买二手的，但是光光想想这个保养的钱，还是免了吧，别买到手以后又后悔。

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第二款车路虎星脉。听听路虎的车个个都是觉得很高大上，而且价格都贵，这款车是在17年9月上市的，上市的时候售价好像是58万起，上市一年直接降价13万，所以有路虎车标也不能唬人了，我们不是这么好骗的。有人总结说， 5个月总量还不如宝马X5一周卖的多，说白了还是在于价格虚高，车型本身也有缺陷，譬如动力上有拉大车的感觉，起步很不给力，还有后排空间很不给力，配置虽多，但很多都是无关紧要的，消费者不会掏钱买一堆自己大部分时候并不需要的配置，所以星脉的失败是情理之中的事，消费者心被伤了，降价自然也于事无补。

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第三款车奔驰E级。奔驰是很多成功人士的选择，包括现在没有成功的人问他最想买什么车，好多人也会说是奔驰，但小编说的这个是也算是奔驰系列里的悲剧了，很多人入手之后没多久又转卖了，所以这辆车的保值率也不是很高，想买奔驰系列的朋友可要谨慎选择了。奔驰E级在国产的时候，就有铝合金门减配成铁门的情况，这也意味着国产奔驰E级国产后，整车质量会更重。这对于小排量涡轮增压发动机而言，确实有点吃力。在排量减小、动力减弱的情况下，奔驰会对动力总成减配，里面的原因，在小编看来，还是想着减低成本。

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第四款车纳智捷大7 。首先我们都知道这款车耗油！它的印象就是彻彻底底的“油老虎” 。那它为什么会这么耗油呢？老司机表示，最为直观的问题就是它本身的发动机存在问题，这款发动机本就是买来的技术，又了美国的增压器组装而成，因此这款发动机性能受限，从而油耗也就增大了。这款SUV起售18万，起初定位太高，人们不买账销量十分惨淡，如今保值率超低，别说二手车了，新车都没人买，已经是名存实亡了，所以纳智捷在这个时候无奈的对这台车进行了停产处理。

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第五款车凯迪拉克ATS 。要说ATS的车确实是一辆好车，可是凯迪拉克ATS上市一年降价10万，这车也太不保值了吧？首先我们知道一辆车卖不动才会降价，那为什么卖不动呢？作为一个B级车后排还有点拥挤，还有更重要的是动力系统，很多人吐槽ATS的变速箱，顿挫严重，而且维修费用和保养费用都比较高，经济性不是很好。而且这款车已经三年没有改过款了，大众也会有审美疲劳的，而且汽车市场竞争这么大，大家都在努力改变，一成不变只会被遗忘最后淘汰。