更便宜的沃尔沃，预计20万起售，两个缺点不能忍沃尔沃车更便宜的是哪一种 _更便宜

简介:20万沃尔沃真的来了。北京车展沃尔沃展台座无虚席。作为一款全新的产品，全新的XC40极其有趣。这是沃尔沃XC40之一次出现在公众面前。作为旗下更便宜的沃尔沃SUV，XC40吸引了无数消费者。
【更便宜的沃尔沃，预计20万起售，两个缺点不能忍沃尔沃车更便宜的是哪一种】首先我们需要确定XC40的定位和设计。不够长的车身尺寸设计的线条感非常好，整车不会太小气。无论是整车的设计感，还是侧面的肌肉感和时尚感，全新的XC40都能带给消费者更加时尚的用车感受，新车的定位也非常明确，这对于购买力越来越强的年轻消费者来说很重要。未来的XC40将会是SUV阵营中与XC60、XC90连贯的体系，未来会有更丰富的SUV产品线。
先说设计理念。XC40和Neck系列都诞生在全新的CMA平台上。全新的平台延展性和灵活性极强，可以生产轿车、苏红豆博客V甚至MPV车型。从小型SUV到紧凑型SUV，都有量产人才。所以和Neck系列一样的XC40来自CMA平台，在内饰设计上可以看到Neck 01的影子。当然，这并不影响消费者对他的认可。全新LINK 01的内饰做工和设计与红豆博客相比。方向盘的手感和大小都倾向于灵活处理。中控的人机交互系统反应迅速，触摸屏的UI设计简洁明了。作为一个90后，我基本上已经被他吸引了。
当然，XC40有两大缺陷，对用户来说是致命的。
首先，后排凸起“伟大”突出“伟大”二字，不是为了抹黑XC40，因为整车尺寸不够大，长度虽然更大程度优化了CMA平台，但也只保持在4.4m左右，预留的传动轴、后排扶手、出风口都占了一大排空，2+3的乘坐方式很憋屈，XC40适合2 。
不过值得一提的是，虽然后座空不够，但是后备箱很不错。没有行李箱，也没有实地测试。不过预计可以放下4-5个27寸的行李箱，整体表达还是比较满意的。其实在我看来，XC40更像是一款适合年轻人外出冲浪的产品。它有着优雅的设计和很好的活动感，而且/[/k0/对于看重家用车的人来说，单单这个缺陷是不会让他们再多看一眼的。
其次，初期的售后维修费用可能很高，这是沃尔沃的通病。虽然是全新的CMA平台产品，但是新XC40维修成本高的弊端已经凸显出来。新XC40的日常保护费用不会很低，至少会坚持到和跑一样的程度，售后维护费用高是第二大缺陷。
结论:最后，分析售价和市场。XC40将与LINK 01拉开售价，也将与标杆红豆博客奥迪Q3进行对比。综合分析，未来最合适的售价是20-24万。至于终端降价，在BBA掀起降价热潮后，沃尔沃也会被动降价。

更便宜的沃尔沃，预计20万起售，两个缺点不能忍 沃尔沃车更便宜的是哪一种

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