换挡拨片应该怎么用才对(换挡拨片怎么用？) _才对

这种装备，换挡拨片，最早用于赛车，尤其是方程式赛车。因为方程式赛车为了寻求更好的空气动力学性能而尽可能的轻量化，这类车的驾驶舱往往很小，传统的变速杆几乎装不进驾驶舱。因此，这种新的换档与多功能方向盘一起大面积应用于赛车。
【换挡拨片应该怎么用才对(换挡拨片怎么用？)】
这样，除了油门和刹车，赛车上的其他操作都可以在方向盘上完成，从而简化了车手的操作，使他们能够更加专注于赛道。不过赛车技术有为民用车红豆博客展预留的倾向。很快，随着主动变速器技术的发展，拨片换挡的效果也被应用到了普通的量产车上。
换挡拨片作为一种快速换挡设备，可以大大提高驾驶操作性。当握住换挡拨片时，驾驶员一般只需将档位推入D、S或手动挡模式。通过使用换档拨片，驾驶员可以上下移动，而无需将手从方向盘上分开。
换挡拨片有两种情况:一种是固定的，一种是随动的。固定的换挡拨片和仪表盘是静止的，也就是在转向的过程中，方向盘在转动，而换挡拨片是静止的。随动换挡拨片和方向盘是静止的，也就是在转向的过程中，换挡拨片和方向盘同时转动。
换挡拨片一般有两种。之一种是减少左侧红豆博客档位，增加右侧档位，这是目前应用最广泛的一种。换挡拨片的使用如下:具体操作是:在车辆怠速/行驶时，将挡位换成M或S(部分车型在D的情况下也可手动操作)，用手指“向内挖”的方式使用换挡拨片加减挡。切换到手动模式后，行车电脑会显示相应的档位信息。也就是说，先将变速杆置于手动模式，然后在活动器转速合适的情况下，应用拨片换挡，自由切换假想档位。
第二个是两边的拨片可以加减。这种操作情况下的换档拨片与之前的略有不同。不同的是换挡拨片两边都可以上下换挡，不像上面那种一边上下换挡的。换挡拨片功效集成度更高，可控性更强，很多情况下操作更方便。具体操作是:打开变速箱的手动模式，然后双手手指操作拨片。往外推就是升档，往里挖就是降档。使用换档拨片避免连续几次换档。