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【马自达6|新一代长安CS55PLUS,这脸一看就爱了】
长安汽车在上海车展期间推出了第二代 CS55PLUS , 其相较前代车型变化极大!此外 , 长安汽车也同时宣布了 2030 愿景与发展计划 , 朝向新能源与新科技不断前行 。
UNI 魅力无法挡
长安汽车的 UNI\" 引力 \" 系列产品自从推出以来 , 已经成功助力长安占据自主品牌 SUV 销量排行高位 。
而承继这般气势 , 第二代 CS55PLUS 也以相似的设计风格 , 透过新科技智慧美学设计语言重新打造!
CS55PLUS 的车头有著渐进式格栅:其设计灵感源自建筑设计 , 在与光影互动之下 , 会格外显现立体与动感的质感 。
截然不同于前代车型的动感体态 , 在全新车身比例与科技感设计线条下烘托而生 , 看起来确实更年轻 , 更迎合这个时代的流行趋势 。
科技感的营造少不了灵魂之窗!CS55PLUS 的环形 LED 大灯 , 内置 9 颗高亮度 LUMILEDS 芯片 , 而尾灯亦是采用延续设计 , 以红色灯带式内建 128 颗 LED 组成看起来确实更有型有款 。
动力心脏方面 , CS55PLUS 搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 动力组合 , 最大功率 138kW , 百公里油耗 5.9L 是其亮点 。
内饰的变化更是相较前代差异巨大 , 整体调性更偏年轻、科技 , 例如悬浮设计中控台有现代简洁、时尚风格 , 搭配贯穿融入式设计空调面板 , 以及精致拉丝工艺饰件 , 更有所谓的科技美感 。
智能化当然是新车不可或缺的重点 , 超连续分体式双屏设计是当下流行 , 而其内容更是包括了 IMS 智能座舱交互系统、手势 & 语音控制功能 , 以及丰富的车居生活实用机能 , 更应合当下消费者的购车喜好 。
朝着远程战略迈进
除了 CS55PLUS 亮相之外 , 长安汽车还在现场宣布了它们的中长期战略目标 , 核心方向是朝向智能低碳出行科技公司转型 , 把自己打造诚 \" 新汽车 + 新生态 \" 产业公司 。
科技方面有两大方向 , 其一是加速推进 \" 北斗天枢 \"2.0 , 提升科技实力 , 每年实现 1~2 个智能场景首发应用 , 到 2022 年 , 率先实现 L4 级智能网联汽车上市 。
另外则是携手华为、宁德时代 , 即将推出一款面向未来的高端智能电动汽车 , 但可惜全新高端品牌名称在本次车展尚未公布 。
但不可否认的是长安汽车积极布局强强联手 , 共同打造国际级智能电动网联汽车平台 CHN 的成果与企图心 。
环保方面 , 则是进一步推进 \" 香格里拉 \" 计划 , 加快低碳产品、低碳制造和低碳产业的发展 , 应用清洁能源 , 实现能源智能管控 , 推动传统制造向绿色智造转变 。
而在产品上 , 基于方舟架构和 CHN 架构 , 打造 EPA0、EPA1 和 EPA2 三大平台 , 未来五年将陆续推出 26 款全新智能电动汽车 , 首批两款智能电动汽车将在年内亮相 。
从本届上海车展 , 可以看出自主品牌车厂科技化、个性化、低碳生活的发展脚步已经越走越快 , 并且对于未来也有越发清晰的布局 。 长安汽车从近期产品到未来 10 年一次说清 , 未来发展可期!
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