三桂历史▲后勤的战争:罗马帝国致胜的关键( 三 )
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【罗马时期的商船 , 经常会为战争运送物资】
罗马商船平均载重量是30~40吨 , 要满足8万人3个月的口粮 , 只需要70艘30吨的船 , 花120天来回运送三次 。 可以说 , 谁占领了制海权 , 谁的后勤补给就能得到充分的保障 。 而且罗马人更快地运送粮食 , 会在补给线上修建一个又一个中转站 , 运输队只在中转站之间运输 , 这种运输方式能使得运输的速度变得更快 。
在应对不同环境时 , 罗马人也有不同的方法 。 罗马人陆上运输队的编制 , 分为四种 , 1、跟随独立单位的运输队 , 负责运载工具和物资;2、为整个军队运送装备和补给的部队;3、军官的特别运输队 , 专门运载军官的个人物品;4、运输围攻器械的运输部队 。
第一种运输队就是上文提到的每个8人班拥有的2头骡子 , 算到整个军团上则是1200头 。 这种运输队是只和这些独立单位挂钩的 , 其目的是使作战部队随时都有驮兽帮助运送物资 , 而且后勤部队能一级一级拆分而不用担心造成管理混乱 , 而且这种运输队一般都是由骡子进行运送 , 能走一些道路坎坷不平的地区 。
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【负重行军是军团士兵艰苦的经历 , 百夫长以及更高级的军官 , 则不需要承受这种待遇】
第二种运输队则是独立于军团之外 , 专门负责运送大宗物资的运输队 , 通常来说这种运输队负责运送的都是粮食 , 而且规模较大 , 而且一般都会使用牛车、驴车这种要求道路平坦的运输工具 。
第三种运输队只是军官的私人运输队 , 规模作用都不大 。 第四种运输队则是在需要运送攻城器械时会组建的运输队 。
这种编制 , 使得军团在遇到道路状况糟糕的时候 , 能够脱离其他的运输队 , 只带自己的绑定骡子队 , 轻装简行 , 快速出击 。 而当道路状况不错时 , 就又能通过使用大规模运输队来保持充足的物资供应 。
【三桂历史▲后勤的战争:罗马帝国致胜的关键】正是得益于罗马人这种完善的后勤体系 , 军团才能在地中海打下赫赫威名 , 罗马帝国 , 才能从血与火中崛起 。
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