[awesome科技]VV7，打响遭遇战，18万车型选谁？旧日霸主CR-V与新兴领袖WEY 所谓“一山容不得二虎”

所谓“一山容不得二虎” ，在车市同样是这个道理，一个细分市场，只有一个最热爆款。几年前， 18万级别SUV汽车市场的老大是CR-V ，几年后的今天，经历了积碳门、机油门后的CR-V ，早已元气大伤，消费者的信任感大大降低，其还能坐稳霸主之位吗？

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一日不进则退千里，面对当前车市的激烈竞争，本田CR-V自然也不会坐以待毙！于是， 2020款本田CR-V它来了。这款车早在年初便在工信部网站进行申报，但其正式销售的版本或将要等到今年六月份。不过，近日有网友释出了海外版本2020款CR-V的信息，这对国内版本具有重要的参考意义。那么它能够挽回本田CR-V的颓势吗？一个字：难。毕竟在18级SUV市场， WEYVV7等自主品牌的高端车型已强势入侵，并积攒了不错的口碑。在这个年轻消费者的时代，本田CR-V想要重新夺回话语权不容易。

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WEYVV7
动力比较， WEYVV7更胜一筹
2020款CR-V做出了怎样的改动呢？首先，动力并无变化。我们知道，本田CR-V曾在“地球梦”1.5T的赋能下保持较高呼声，但2018年暴露“机油门”事件以来，销量不断下降。据车主反应，部分本田CR-V机油增多的过程中伴随浓重的汽油味，并且整体油耗升高非常多。虽然本田称这款发动机已改良，但大家对它的信任已不在，因此，当大家依照申报信息得知， 2020款本田CR-V继续沿用这款1.5T发动机时，心情可想而知。

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本田CR-V
【[awesome科技]VV7，打响遭遇战，18万车型选谁？旧日霸主CR-V与新兴领袖WEY】动力上， WEYVV7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到167kW ，最大扭矩达到387N·m ，低速扭矩提升，在1800rpm即达到峰值扭矩，采用前麦弗逊独立后连杆式独立悬挂，无论是弯路还是颠簸路段，都能带来舒适的驾驶体验。除此以外，其还提供首任车主发动机、变速器终身免费保修， 5年或15万公里超长质保，相比本田CR-V ，给足了车主安全感。

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WEYVV7
颜值巅峰， WEYVV7动感十足
不过， 2020款本田CR-V采用全新样式的设计前脸，也算是给了车迷一点期待感，然而，其外观设计其它部分仍基本沿用了现有版本的设计，整体变动不大。能看出来，本田CR-V也有迎合年轻人的需求向运动化发展的意图。

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ZAaz
而这一点， WEYVV7自诞生起就一直在履行，作为一款被网友称为“国产车颜值巅峰”的车型，其家族式黑豹仿生前脸配合向后上方延伸的镀铬条十分提气，同时，两低一高的腰线也让人觉得动感十足。可以说，在外观设计上，本田CR-V并不占优势。

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WEYVV7
内饰对比， WEYVV7可比奔驰
内饰部分， 2020款本田CR-V碳素工艺硬料、自带缝线条纹的软性材质以及纹木饰板等铺陈，依旧是沿用了现售车型，亮点成分不多，且车主长期反馈的风噪胎噪太大等问题至今仍未有官方回应。

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本田CR-V
相比而言， WEYVV7车内饰板的用料， NAPPA真皮座椅的细腻程度，舱内环抱式流畅中控曲线，则处处彰显豪华感以及科技感，值得一提的是， WEYVV7为降低风噪胎噪，采用了7大超静音技术，让整车驾驶环境媲美一线大厂。俗话说：“开宝马，坐奔驰” ， WEYVV7的内饰便给人一种宛如坐在奔驰车中的感觉。