『购车小助理』堪称入藏利器，开3年能换1台奥迪Q5L，40-50岁男人适合开的车要想富先修路

要想富先修路，这已经是一句至理名言。在如今的生产条件下，汽车作为社会的血红细胞，如同穿梭在一条条沥青塑成的血管上，为血管两边的人带去物资与交流。没有血管红细胞就无处可去，没有路，汽车就"寸步难行" 。不过，在越野车的眼中，所到之处即是路。这种车存在的意义是为人类开疆拓土，满足征服未知领域与狂野自然的原始欲望。

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越野车起源于Jeep ，这是毋庸置疑的，不过在大山大河都被公路打通的今天， Jeep品牌反而走向了偏家用的道路，而继承了Jeep技术的丰田却还保留着对硬派越野的向往。丰田家族中，陆巡往往是很多40-50岁的中年男人非常想要的车型。不过，陆巡太贵的话也能退而求其次，可以选择"轻量化陆巡"、"烂路救星"、"进川入藏利器"——丰田普拉多。

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要说普拉多吸引人的地方，首先就是外观，即便不拿来翻山越岭，也是一辆可以一起享受岁月静好的车型。如前脸：锋利粗壮的镀铬格栅边框、五根粗壮透气的中网，就像是每一个身强体壮的人都需要充沛的肺活量，普拉多也通过气势十足的格栅，毫不掩饰自己的力量。锐利的大灯与进气格栅组成了一体式的设计，为威猛的前脸，增添了几分精致感。

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从侧面看，普拉多的车身轮廓已经说明了一切：平直的车身、厚长的车头，加上普拉多算上小书包后，超越5m的长度和2790mm的轴距，强大的气场让其它SUV相形见绌。

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【『购车小助理』堪称入藏利器，开3年能换1台奥迪Q5L，40-50岁男人适合开的车】其它的SUV使用竖向的尾灯都是对越野车拙劣的模仿，因为越野车竖状细长的尾灯有真正的实用价值，便是为侧开的尾门让步。放备胎的小书包和侧开的尾门，成为了硬派越野车独特的标志。

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外观让人爱上的原因是无车能及的气势与力量感，那内饰吸引人的地方，便在于沉稳大气的风格。 30而立， 40不惑， 50知天命，别看有些40、50岁的男人表面上很油腻，其实已经找到了自己内心的平静，只是他们只将这份平静留给自己。内饰平稳大气，设计平铺直叙，不作太大的波澜；只用一根木纹饰条装饰，低调又沉稳，我想这也是普拉多，吸引了很多中年男人的原因吧。

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普拉多另一个吸引人的地方就是车内空间，比如非后挂备胎车型，长宽高为4840*1885*1890mm、轴距2790mm 。虽然陆巡比普拉多更大、更长，但同时盲点也更多。而普拉多的尺寸刚刚好，内部的座椅不仅包裹性非常强还格外的宽大。以一位身高175cm的测试者为例，当他落座前排驾驶位时，头部空间有1拳3指，比帕杰罗多1指的空间；坐到第二排，头部1拳3指，比帕杰罗多2指；而普拉多的腿部空间最多2拳，帕杰罗则能提供更大的后排空间。