【爱车兵团】“焕然一新”的奔奔E-Star正式上市，补贴后6.98万起对于部分预算有限

对于部分预算有限，但却急于满足用车刚需的用户来说，微型纯电动车型无疑是一个很理想的选择。其本身凭借着亲民的价格、低廉的用车成本，以及在限号城市的牌照福利政策，可以说能够切实解决用户的需求。而在微型车设计领域， Smart可谓是一个神奇的存在，它为全世界各大汽车厂方都提供了设计蓝本、打开了一个新世界的大门。尤其在国内市场上，当大家把目光对准微型车级别的时候，总能找到不少Smart的''后裔'' 。

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如今新能源微型车已经进入了蓬勃发展期，而长安汽车作为自主品牌“大户” ，其实早在2017年发布了新能源战略， “香格里拉计划”就是长安汽车发力新能源领域的全新战略；此计划表示会在2020年完成三大新能源专用平台；2025年长安汽车也将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化，如此证明长安汽车对新能源领域是坚定的践行者。另外，长安新能源对产品的品质也一直有着匠心般的追求，而奔奔E-Star就是在这种环境下诞生的，因此可以充分满足消费者对新能源汽车不断升级的品质需求。

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奔奔E-Star是长安新能源E家族的第二款新车，于2020年4月13日通过线上宣布上市。新车共推出心动版、心悦版2款车型，官方指导价：6.98万-7.48万元。其实，奔奔E-Star也可以看作为奔奔EV的改款车型，不过其新车在颜值、品质以及动力三大核心产品价值上都有了质的飞跃，这将能满足新一代消费者的需求。

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先从外观上看，奔奔E-Star拥有非常不错的颜值，前脸一体式逐浪前脸设计，俯冲式车身腰线设计与刀锋铝合金轮毂的结合，加上其进气口的鲨鱼腮装饰、鲨耀式LED前大灯，都为整车视觉上营造出极强的时尚气息。

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而车身尺寸方面，奔奔E-Star长宽高分别为3770mm、1650mm、1570mm ，轴距为2410mm ，在目前是优于市面上竞品的A0级车型。另外，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有领先同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅” ，要知道该级别车型基本上都只能配四座。

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【【爱车兵团】“焕然一新”的奔奔E-Star正式上市，补贴后6.98万起】进入车内，最吸引眼球的莫过于奔奔E-Star全系标配了10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏，整个内饰氛围科技感十足；先进的智能系统可让驾乘者充分体验数字时代的便捷。还有，该车还配备“悦联”智慧互联系统，支持深度语音交互、导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等基本功能外，奔奔E-Star还可通过手机APP ，实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能，让车主随时掌握车辆状态甚至控制车辆，为此给消费者带来极致的语音人机交互体验。

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或许有不少人会将纯电动微型车跟老年代步车混为一谈，但事实上，论造工、品质，还是性能都有本质上的区别，而出自老牌汽车厂商的更是会有较高的品质保障。奔奔E-Star搭载的是三合一集成电驱系统，最大功率达55kw ，最大扭矩达170N?m ，其0-50km/h加速时间仅需4.7s ，属于同级领先水准。