隔壁老王说车@还买啥加价汉兰达？长5米+6.9s破百+四驱真稳，这车都跌到19万了导读：这车都跌到19万了

导读：这车都跌到19万了，还买啥加价的丰田汉兰达？长5米+6.9s破百+四驱真稳！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是大众途昂。 2020款大众途昂，作为年度改款车型，最大的变化就是配置升级，但是整体价格不变，加量不加价， 330TSI两驱舒适版最低配车型指导价格为30.09w ， 530V6四驱尊崇旗舰版顶配车型指导价格为50.59w 。

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【隔壁老王说车@还买啥加价汉兰达？长5米+6.9s破百+四驱真稳，这车都跌到19万了】2020款大众途昂在外观设计方面基本没有变化。在内饰设计方面， 2020款大众途昂采用了家族化的中控布局，层次分明，简约立体，全系标配10.2英寸全数字液晶组合式仪表+8英寸中控大屏，值得一提的是新款车型支持自然语音控制+双屏互动，布局功能清晰，操作便捷实用，而且营造出不错的时尚科技质感。

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在动力方面，大众途昂搭载2.0T和2.5T发动机，其中2.5TV6车型最大功率达到了299马力，峰值扭矩达到了500N·m；2.0T低功率版最大功率达到了186马力，峰值扭矩达到了320N·m；2.0T高功率版最大功率达到了220马力，峰值扭矩达到了350N·m ，全系匹配7挡双离合变速箱，最快仅需6.9s破百，除了丐版车型，其他车型还有四驱加持。

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身边有一位车友曾纠结大众途昂530V6四驱豪华版和530V6四驱旗舰版这两款车，主要有一个区别就是机械仪表和液晶仪表。其实不用纠结，豪华款和旗舰款相同的很多配置都可以后装而且便宜，就有一个主动安全系统恐怕后期安装有点难度，还有一些配置就是噱头和鸡肋，所以不用纠结，豪华款足够，后期你再花个2万多点，就相当不错了！

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很多车友吐槽途昂与大众高尔夫采用相同底盘，但是有一说一，大众途昂的确采用了大众模块化MQB平台，但是MQB也细分了好几个平台。 MQB可以用在不同级别大众车里，所以车长5米多的大众途昂跟大众高尔夫等小型车根本就不是一个可以比的档次！

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在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价数据分析， 2020款330TSI两驱舒适版国VI大众途昂，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为29.99w ，如今的参考最低价仅为19.99w ，直降10w ，性价比超高。

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小结：大众途昂车长5米，最快仅需6.9s破百，四驱真稳！2020款330TSI两驱舒适版国VI大众途昂，作为最低配车型都跌到19万了，还买啥加价汉兰达？您怎么看呢？欢迎回复评论！