「二师兄玩车」上下班不超过2块钱,家庭代步“真香”神车——宝骏E100
随着环境和资源问题日益突出 , 新能源汽车的技术在不断的进步 , 环境也在推动着新能源汽车的普及 。 因此 , 燃油车的生存空间受到一定的挤压 , 这对于长期驾驶燃油车的车主来说 , 面对新能源汽车会本能地产生抵触心理 。 不过直到去年 , 我在家人朋友的建议下入手了宝骏E100 , 这才不得不说一句“真香” 。
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宝骏E100是一辆纯电驱动的小车 , 采用了3门2座的设计 , 整车长度不到2米5 , 宽度也只有1米5左右 。 正因为宝骏E100小小的身躯 , 我在上下班高峰期的时候可以开着它灵活穿梭于车流 , 在小路上也能轻轻松松掉头 , 堵车对于我来说就像是不存在一样 。 此外 , 正常大小的停车位对于宝骏E100来说十分的“大” , 都可以停下两辆宝骏E100了 , 所以在停车的时候我也能一步到位 , 无论是倒车入库还是侧方位 , 我都是一把倒进去 , 既方便又省心 。 而且 , 车小的优势还延伸到找车位上 , 随便一个小地方就能容下我的宝骏E100 , 更是不怕没有停车位 , 堪称“城市代步小精灵” 。
【「二师兄玩车」上下班不超过2块钱,家庭代步“真香”神车——宝骏E100】
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不过 , 最让我省心的还是宝骏E100的用车成本 。 首先 , 保险和车船税是一定会有的用车开销 。 一般燃油车辆在每年都需要缴纳车船使用税 , 但宝骏E100是纯电动汽车 , 所以这部分就节省下来了 。 另外首保包括强制险+第三者责任险+车损险+不计免赔特约险 , 总计5000元左右 。 这样看起来宝骏E100的保险费用并不低 , 但这5000元其实已经占了一年用车成本的90% 。
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算完保险成本 , 再来看保养成本 。 在保养支出上 , 纯电动汽车和燃油车的差距非常大 , 因为它没有发动机 。 由于宝骏E100一般只作为我的日常代步车 , 不开长途 , 所以车子的保养周期为5000公里或半年 。 而保养时一般也只需更换空气滤清器和齿轮润滑油 , 花费大概250元 。 一年按两次算 , 那全年保养成本大致在500元上下 , 比同为小车的Smart便宜不少 , 相比起燃油车来说也更是少了许多保养项目 。 值得一提的是 , 宝骏E100虽然整车质保为三年或6万公里 , 但电池组质保有八年或12万公里 。 因此在电池保养上 , 比较省心 。
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最后是大家最为关注的“油耗”问题 。 其实 , 纯电动驱动没有“油耗” , 只是电耗 , 而宝骏E100则可以做到平时使用时几乎不用花钱 。 当初买车的时候4S店员工特意提醒我 , 宝骏E100可以直接使用家用220V电压的插头充电 , 不需要特意去找充电桩 。 这样使用起来既不用依赖充电桩 , 也更方便些 。 现在我都是用着家用220V电源给宝骏E100充电 , 平均下来也就6分钱公里 。 而我上下班路程也就在30公里左右 , 每天上下班花费也就1.8元 , 简直都可以忽略不计了 。 至于续航里程 , 这段时间用下来 , 我觉得还是挺够用的 , 宝骏E100的续航里程为250km , 我也就是一周一充 。
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其实一开始我选择宝骏E100 , 看中的就是它的小体型和低成本 , 相较于我的另一辆燃油车 , 宝骏E100才更适合日常通勤 。 尤其是出门购物或者接孩子放学的时候 , 宝骏E100既能遮风挡雨又能省心省力 , 是非常讨人喜欢 。 现在想想 , 当入手宝骏E100没有错 , 比燃油车香太多了 。
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