爱买车▲但增势更为迅猛的,还得看这几款车型!,特斯拉3月销量占榜首
国产后的特斯拉Model3市场表现可谓一路高歌猛进 。 今年3月的销量更是达到了10160辆 , 成为新能源车销量排行榜的榜首 , 高出排名第二的比亚迪秦EV近五成销量 。
当然 , 3月新能源市场异军突起的决不仅Model3 , 以下这几款新车更是亮点十足 , 其中有甚者同比增幅达1501.90% , 不妨来看看 。
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秦EV
3月销量:5271辆
比亚迪在去年底推出了秦EV车型 , 弥补了秦车系纯电车型空缺 , 同时完善车系从纯燃油、插电式混动和纯电的多重动力布局 。 比亚迪秦EV上市便收获了不错的市场反响 , 在刚过去的3月 , 秦EV销量达到了5271辆 , 位居3月新能源销量排行榜的第二 。
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秦车系定位相对入门 , 低于秦Pro车型 , 而秦EV则同样低于秦ProEV 。 秦EV的诞生 , 一定程度上也是为了替代比亚迪e5而出现 。 秦EV甫一登场便成为了租赁和网约车市场的新宠儿 , 相信其3月取得出色的销量表现,与这两大市场的贡献有着一定的联系 。
宝骏E100
3月销量:1557辆
同比增长62.02%
对于发展新能源车型 , 宝骏喜欢另辟蹊径——从微型车城市代步车入手 。 宝骏E100是宝骏在新能源汽车领域布局的首款车型 , 由此也开启了独有的“柳州模式” , 带动关注度和销量的双提升 。
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今年3月 , 宝骏E100销量为1557辆 , 同比增幅达62.02% 。 受疫情影响 , 人们在通勤出行方面有了不少的变化 。 而宝骏E100得益于小巧的车身和相对实惠的售价 , 赢得了不少消费者的认可 。 因此 , 也有理由相信宝骏E1003月的部分销量是由疫情因素所带动增长 。
不过 , 从宝骏E100单月销量的基数来看 , 其销售对象的范围并不算大 , 很大一部分原因是受其充电方式所制约 。 此前 , 买车君也对其进行了实测 , 对车型相关优缺点感兴趣的朋友 , 不妨点击链接回顾 。
名爵EZS
3月销量:2531辆
同比增长1501.90%
名爵EZS3月销量的增幅非常明显 , 其3月销量为2513辆 , 较去年同期成绩增长幅度达1501.90% 。 取得如此高增幅的因素来自多方面 。 首先 , 名爵EZS在去年三月正式上市 , 上市首月销量基数较小 , 从而显示出今年3月销量的同比增幅加大 。
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而拉动名爵EZS销量增长的来源 , 很大一部分是来自车型的出口量 。 据悉 , 名爵EZS已销往以色列、印度、英国等国家和地区 , 皆获得不俗的市场反响 , 印度市场更是斩获大量订单 。
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再者便是有着相对出色的产品力作支撑 。 EZS是上汽名爵在新能源汽车领域的当家产品 , 该车定位于纯电动小型SUV 。 在外观造型方面 , 凸显出不错的时尚感 , 能很好地迎合当下年轻消费群体的购车需求 。
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同时 , 以斑马系统入魂的名爵EZS , 在智能网联化方面也有着优异的表现 。 该系统不仅支持语音指令、手机互联等常规的智能化功能 , 还可实现人脸识别、车联网、车载支付、电子围栏等功能 , 而这些都是名爵EZS的车型亮点所在 。
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单看单一车型的同比变化 , 或许能感受到3月车市在逐渐放晴 。 但是整体来看新能源品牌的月销量变化对比 , 新能源车市场的发展仍不容乐观 。
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