前几天无意间刷到车质网2021年投诉排行榜出炉，速腾位居第三，主要问题变速器异 _游戏世界

前几天无意间刷到车质网2021年投诉排行榜出炉，速腾位居第三，主要问题：变速器异响、变速器顿挫、发动机/电动机异响、制动系统异响等；思域排名第六，主要问题：轮胎起皮、轮胎开裂、中控台异响、变速器漏油等；一个德系“标杆”、一个日系“标杆”，缘何如此，耐人寻味。
纵观中国汽车市场，难道就没有别的A级家轿值得入手了么？！传祺影豹、吉利星瑞、威朗Pro GS等是不是又多了几种选择！
今天我们来聊聊威朗Pro GS，原先威朗三缸发动机饱受争议，2021年别克重新换装全新Ecotec技术的1.5T四缸涡轮增压发动机，赋能威朗Pro 184马力和250N.m峰值扭矩，威朗Pro实测零百加速7.7秒，同时实测百公里油耗6.6L 。该款“阿凡达”发动机优化复合材料、造型、脉动阀针冲击及转子平衡，使得汽车行驶过程中的噪声得到大幅度吸收及削减，发动机NVH静谧性比同级的相关车型优秀更多！
除了动力性能，底盘上，采用前麦弗逊式独立悬架+后扭杆梁和瓦特连杆非独立悬架，瓦特连杆的加入使得其调教偏向运动性，在加速转弯过程中拥有更佳稳定的支撑性，同时保证舒适度。
内饰配置上，配备双10.25英寸双联屏和高清流媒体后视屏，车厢内科技感十足，内饰采用大量软包材料包覆，真皮座椅、GS标识、运动型方向盘等凸显其运动定位。
市场需要多元化，出现一家独大或者两家独大之后势必会出现质量问题，对消费者不一定是好事！
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