电动车|2000元就能买到锂电电动车！小牛电动GOVA F0诚意满满地来了( 三 ) 锂电池|买车

小牛电动GOVA F0 配置了自家的NIU定制电机，电机功率为400W ，加速性能还是十分不错的。
Part 2：使用篇
上面为大家展示了小牛电动GOVA F0 的颜值和细节，下面就深入体验下这辆电动车的骑行体验以及各项功能。
骑行体验
作为一款电动车，骑行体验肯定是最关键的，小牛电动GOVA F0 骑行时的舒适度还是很不错的，重心比较稳，过减速带的体验相当不错，作为一辆2000元级别的电动车，能有这种避震效果还是比较让我惊喜的。电动车整车采用了碳素结构钢车架，车身坚固，骑行时丝毫没有松垮的感觉。
能有如此出色的避震效果，这要得益于其搭载的摩托级的减震系统，前轮采用了液力阻尼式避震，后轮采用了套筒油阻尼式避震。优秀的避震系统让这辆电动车变得更加好骑，可以轻松应对各种路况。
座垫底部的提车扶手绝对是个人性化设计，日常停车、挪车时会方便很多，如果没这个提车扶手，还真有点无从下手啊。
小牛电动GOVA F0 配置了全功能仪表盘，仪表盘分成了三个显示区域，左侧是电量显示，共分成了5格，可实时了解剩余电量；中间是车速显示；右侧是两种骑行模式，骑行时可以在Sport和Tour两种模式下切换，两种骑行模式的区别主要在于起步加速的快慢。在仪表盘上方会显示各种状态图标，例如使用定速巡航功能时，这里会显示定速巡航的图标，右下角则是总行驶里程，另外在显示屏两侧的黑色区域还会显示警示图标。
在电动车行驶过程中，显示屏上方会实时显示状态图标，非加速状态下会显示ECO节能图标，刹车时会显示REGEN动力回收图标，让骑行者实时了解电动车所处的状态。
车灯效果
来看看小牛电动车车灯在夜间的实际效果，三体车灯的设计确实很漂亮，有没有感觉像个中古时代的武士面具，看着特别犀利。
侧面看同样帅气，大灯采用了透镜设计，行车灯让电动车的侧面也具有了灯光识别。
展示下大灯的照射效果，整个照射区域呈扇形，照射距离还是不错的，毕竟大灯中加入了透镜组。
跟汽车的大灯对比下，小牛电动GOVA F0 的大灯亮度完全可以媲美汽车了，而且醒目的三体大灯很有标志性。
一体式设计的尾灯，在夜间具有不错的辨识度。
电动车的仪表盘自带背光，晚上的显示效果蛮不错的，大大方便了夜间骑行。
锂电续航
电动车的充电接口设置在座垫前端的下方，这点与其他电动车并无不同，接口上设置有透明的防护盖，既可防水又可防尘。
作为一款锂电电动车，可以方便地把锂电池拆卸下来，如果充电不方便的话，可以直接把锂电池拆卸下来拎回家充电，这点还是比较方便的，两种充电方式可以随意选择。这辆小牛电动车的锂电池设置在脚踏板下面，通过车钥匙可以打开脚踏盖板。
直接移除插头可能有点费力，但是这里有个巧妙的设计，只要轻轻拨动插头上的小机关就可移除插头，利用了杠杆原理，单手即可完成操作。
来看看小牛电动GOVA F0 配置的锂电池，采用了18650锂电芯，电池总重为5.6kg ，相比同容量的铅酸电池要轻巧很多，根据官方数据可续航50km（我买的是都市版）。
来看看这款锂电池的详细参数，这款电池是天能出品的，容量为14Ah 。众所周知，不管是哪种电池或多或少都会受到环境温度影响，不过这款电池相比上一代产品在低温环境下的续航里程得到了进一步的提升，这点对北方小伙伴而言是个利好消息。在实际骑行测试中，充满电后前后累计共跑了45km多点，基本接近官方数据，不过这个实际测试的续航里程也仅供参考，毕竟续航里程的长短跟骑行者体重、环境温度、行驶速度等因素都有关系。
配件拓展
【电动车|2000元就能买到锂电电动车！小牛电动GOVA F0诚意满满地来了】
丰富的配件拓展也是这辆小牛电动GOVA F0 的一大亮点，而且有些配件还有好几种款式可选，例如前置物篮就有两种可选，各式各样的配件可以实现全功能覆盖，满足不同用户的使用需求。
小牛电动车车头有个盾牌状的盖板，之前我也挺好奇的，后来扣下来发现是用来安装前置物篮的。