机灵小不懂说车▲03依旧是主力，三缸却影响了销量，吉利销量大涨！领克卖出7369台疫情过后

疫情过后，汽车的销量是有所回升，而吉利也发布了自己三月份的销量数据，一共是卖出了73021辆新车，其中关注度最高的领克品牌也拿下了7369台的成绩，在这个阶段还是实属不易的。

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其实，从去年的一个销量数据来看，领克品牌的头牌车型01 ，整体的销量是处于下降阶段的，主要都带头车型已经变成了03 ，由于03+的一个强势占位， 03的热度可以说是持续升温，看来以后， 03是很有可能成为领克最为走量的车型。

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现在还有很多人在聊领克品牌的定价过高，虽然说他是一家国产品牌，但他的整体定位已经是合资品牌的定位。而构成它的是沃尔沃和吉利品牌的合资品牌，开发的标准也是按沃尔沃的流程再走，相比同价位的合资车型，它又有豪华品牌的越级感，虽说他整体的一个定价是不低的。

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【机灵小不懂说车▲03依旧是主力，三缸却影响了销量，吉利销量大涨！领克卖出7369台】而影响领克品牌销量的最关键因素，我认为是这台1.5T的三缸发动机， 2.0T的价格肯定是比较偏高的，不是所有人都能接受，低配车型的1.5T主要是三缸机，如果说它是一台正常的四缸发动机，那我相信领克的低配车型的销量会更好一点，比如说03的入门车型，所以也希望沃尔沃能够推出全新的四缸发动机。

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至于之后的05 ，虽然关注度特别的高，但轿跑的SUV必然不是走量的车型，而且定价定位也是更高，能形成旗舰的效应。但要真正成为一个销量的增长新店，我觉得可能性并不会特别的大，所以，我觉得现阶段的领克品牌，真正的是要加快新发动机的投入，四缸发动机真的是太重要了。

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