北京地铁的5号线,是我每天通勤必坐的一条线 。
嗯,就是那条被吐槽最多的线路 。
除了它的拥挤(毕竟直通北京最大睡成天通苑) 。
还有就是,它的信号 。
在5号线上,你的网速,不是用秒来计算,而是用“站”——用一站地的距离,你可以刷出一篇微信推送;用两站地的距离,你可以百度出一则消息 。
所以,在5号线的地铁上,要想不让自己绝望,最好的办法,就是做一些“无网”的事情 。
比如,修图 。
我们日常出去玩,遇到美景,快门总是按个不停 。
但拍照一时爽,修图火葬场 。
于是,就进化出了一种修图理论:“朋友圈修图理论” 。
具体守则为:
一天只修一次
一次只修九张
一个场景只能出现一次
凑够9宫格
其他从此遗忘于相册之中
反正我在旅游的时候,通常是这么操作的 。
不知道你是不是也是这样?
所以,要感谢北京地铁,能在这个互联网时代,还我一片净土,赋予我一段完全脱网的时空,
让我能专心致志地去修一修那些被遗忘的照片 。
嗯,拾遗
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就拿国庆甘南的那组照片来说吧,上面这张莲宝叶则,之前推送中用到了 。角度最经典、光线最完美 。
但是,我最近拾遗出来了它的另一个角度:
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美吗?
这就是拾遗的必要性 。
所以,今天要推送的,就是那些被“朋友圈修图法”淘汰的,未能登上朋友圈的,二线照片们 。
(本期照片,均为手机拍摄)
1.飞机
飞机在很多人看来,只是个寻常的交通工具 。
但可贵之处在于,它又是一个不那么寻常的交通工具 。
所以,无论是机场,还是机上,照片拍出来,还是有一定新鲜感的 。
北京的大兴机场,设计感满满,所以,照片也需要足够的设计,才是对它的尊重 。
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悬窗外,云永远是你值得信任的素材 。
【清理一下手机相册吧 清理手机相册】但请记住,要想让照片有趣,就尽量不要让云成为唯一的主体 。
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与你相伴的飞机,地上蔓延的山地,散落却有秩序的建筑,都可以让人灵感迸发 。
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然而,这些照片,当时拍完了,也就拍完了 。
一落地,就忘诸脑后 。
如今修出来,也算是给了个交代 。
2.路上
惊喜,总是在不经意间到来 。
这张照片,拍摄于从拉扑楞寺到郎木寺的路上 。
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一闪而过,一脚油,过去也就过去了 。
但是,我选择了停车,
无名的山,普通的民居,组合在一起,现在看来,那脚刹车无比值得 。
拍完一转身,另一个场景,就在身后 。
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假警察的背后,远处停着车 。
两个物体的颜色碰撞,放在阴沉的天气里,格外醒目 。
本来很严肃的一个场景,看起来却颇有喜感 。
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这张照片,则是拍摄于阿坝到莲宝叶则的路上,
一转弯,山下民居正好沐浴在朝阳之下,金黄一片,展现着秋天特有的温暖 。
临时下车拍上一张,但因为不是什么知名景点,拍完也就忘了 。
如今1个月过去了,拿出来修一修,从成品来看,你能说不是一种惊喜吗 。
3.目的
多数人在拍照时,有着极强的目的性 。
觉得好照片天然只会出现在计划好的地点 。
那晚从莲宝叶则出来,想着要去朗依寺拍日落 。
路上一直在查日落时间、预计距离 。
算出来的结果却是:比较紧张 。
权衡了一下,临时转道去了各莫寺,想着当晚把各莫寺看了,第二天一早再去朗依寺拍日出也不迟 。
结果到了却发现大门紧锁,闭寺谢客 。
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