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4月15日，早高峰的北京地铁一号线复兴门站。2020年4月15日，从当天起北京地铁一号线和地铁七号线在工作日早晚高峰实行“超常，超强”列车运行模式。
【 复兴门站@视点｜北京地铁一号线、七号线跑入“双超”家族】

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4月15日，复兴门的工作人员在站台查看“双超”运行首日的情况。当天早晨，北京青年报采访人员在一号线地铁复兴门站看到，原本2分钟的发车间隔变为1分45秒，虽是短短15秒的差别，但却使一号线的运力提升了14%左右。而地铁七号线的发车间隔由原本的3分30秒缩短为3分钟。

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4月15日，复兴门站搭乘地铁的乘客。“双超”运行模式可以缓解地铁早晚高峰期的人员拥挤情况，拉开乘客之间的乘车距离。

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早高峰期在站台的显示屏上可以看到，列车的运行间隔调整为2分钟。截止目前，北京地铁已经有12条地铁线在工作日的早晚高峰实行了“双超”运行模式，其中有十条线路跑进了2分钟间隔。

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“双超”运行首日，一号线复兴门站站台的客流。
文/北京青年报采访人员 黄亮摄影/北京青年报采访人员 黄亮编辑/杨小嘉

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