「车家号」全新M3,4系...今年亮相/上市7大宝马必看!,中期改款5系( 二 )


「车家号」全新M3,4系...今年亮相/上市7大宝马必看!,中期改款5系
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全新4系内饰
No.3全新X5M/X6M时隔5年后 , 全新一代X5M(F95)和X6M(F96)卷土重来 , 所有内和外的细节和气势都是全新打造 , 你要问猛男该开什么车?X5M/X6M不止告诉你答案 , 更给你惊喜 。
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肌肉感十足的车身线条 , 巨大的进气面积 , 无处不在的空气动力学组件 , 很好地诠释了高性能SAV/SAC的灵魂 , 在没有X5的日子 , 越野车大多开起来不舒服 , 没有X6的日子 , 流线型车身和轿跑车划等号 , 当二者加上M之后 , 车迷为之疯狂 , 不亚于20年前塞进V12发动机的X5LM一样震彻人心 。
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壮硕的引擎盖下那具高转速V8发动机 , 能够爆发出625匹最大马力(雷霆版)以及750N·m的惊人扭矩 , 你说X5M和X6M是装了SAV/SAC外壳的高性能跑车 , 也没毛病 。
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据有关消息 , 全新宝马X5M及其雷霆版 , X6M及其雷霆版将在4月27日正式上市 , 参考停产车型的售价 , 有可能全新X5M和X6M的定价会在150-170万之间 , 当然 , 只是猜测 , 一切还是以上市价格为准 。
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No.4创新M8四门轿跑车M8四门轿跑车的魅力就在于TA拥有和双门版相同的破百时间 , 这似乎是不可思议的 , 但作为宝马最旗舰的四门车 , 一切皆有可能 。 M8四门版预计于年内上市 , 很可能是第三季度 。
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4.4升双涡轮V8高性能S63发动机拥有最高625马力的狂暴输出 , 由于碳纤维内核车身加持 , 相信我 , 750N·m的峰值扭矩就如同平地过山车 , 让你怀疑你在自由落体而不是简单的驱车前行 。
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极致豪华的个性化定制车漆 , Merino全真皮内饰 , 宽敞舒适的座舱 , 都让人在酣畅淋漓的驾驶过后无比惬意和放松 , 目前经销商已经开始接受预订 , 感兴趣的大佬不妨了解一下?
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No.5全新M3/M4全新一代M3(G80)和M4(G82/G83)将于今年年内亮相 , 并于11月正式投产 , 预计明年年初可以交付给全球客户 。 在F80M3停产的日子里 , 我们无比想念“M3”这一宝马高性能图腾 。
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全新M3(G80)
等待是非常值得的(抛开大嘴不说) , 全新一代M3及M4将全面换新升级 , 换装S55直六双涡轮高性能发动机 , 搭载MxDrive智能四驱系统以及为适配更强扭矩而采用的MSteptronic8速手自一体变速箱 , 后驱四驱随意切换 , 跑圈漂移都不是难事 。
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全新M4(G82)
全新一代M3/M4将分为标准版车型及Competition雷霆版车型 , 参考X3M/X4M的马力输出 , 标准版车型至少会有480马力 , 雷霆版车型将有至少510匹马力 , 而最大扭矩为600N·m 。
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全新M3(G80)