#萌宠大机密#暂停雷诺品牌运营,东风与雷诺拟对东风雷诺进行重组

4月14日 , 东风汽车宣布 , 鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况 , 本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组 。 双方签署不具有约束力的备忘录 , 达成初步意向 , 雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司 , 东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动 。
#萌宠大机密#暂停雷诺品牌运营,东风与雷诺拟对东风雷诺进行重组
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【#萌宠大机密#暂停雷诺品牌运营,东风与雷诺拟对东风雷诺进行重组】据相关数据显示 , 在2019年中 , 雷诺全球累计销量达到375.4万辆 , 同比下滑3.4% 。 在全球各个细分市场中 , 雷诺汽车呈现出不同的发展趋势 , 其中 , 在中国市场销量仅为18万辆 , 同比下滑17.1% 。 相比欧洲市场近200万的销量数据 , 雷诺中国市场业绩在全球仅占有很小的比例 , 与此同时 , 雷诺2019年在全球多个市场出现微增 , 而中国市场两位数的下滑幅度进一步体现出雷诺在华发展面临困境 。 乘联会数据显示 , 在雷诺的中国合资企业中 , 东风雷诺2019年的发展也未达预期 , 累计销量仅为1.85万辆 , 同比下滑63% 。
除了销量方面外 , 雷诺汽车2019年的财务数据也并不如意 。 据了解 , 在2019年中 , 雷诺营业收入为555.37亿欧元 , 同比下滑3.3%;营业利润为21亿欧元 , 同比下滑30% 。 2019年雷诺的营业利润率为4.8% , 低于2018年的6.3% 。 另外 , 雷诺汽车2019年年度亏损1.41亿欧元 , 出现十年以来的首次亏损 。
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针对2019年财报数据的下滑 , 雷诺汽车2020年初率先进行调整 。 据了解 , 雷诺下调了2020年的部分核心目标 , 将营业利润率目标从2019年的4.8%下调至3%-4% , 同时 , 雷诺汽车还将2019年的股息削减了近70% 。 资料显示 , 在2019年中 , 雷诺其他运营收入和支出为5.57亿欧元 , 其中业务重组费用占近2.4亿欧元 , 主要是中国和阿根廷的减损约为3亿欧元 。
目前 , 雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系 , 拥有东风雷诺、华晨雷诺4家合资公司 。 在雷诺汽车方面看来 , 中国市场不再是企业发展的重点区域 , 尤其受新冠肺炎疫情影响 , 包括东风雷诺在内的法系车在中国遇到了很大阻碍 , 在市场占比中 , 今年前2个月 , 法系车在华市场份额不足1% , 而雷诺更是接近于零 。