军武阅读@重要程度仅次于辽宁舰航母，中国从乌克兰买回的万吨巨舰众所周知

众所周知，中国海军辽宁舰原是乌克兰的“瓦良格”号。事实上，当时很少有人知道，乌克兰不仅派出了“瓦良格”号，还派出了一艘从未被提及的巨轮。这是“青海湖”号大型补给船。

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上世纪90年代初，中国海军代表团访问乌克兰时，从乌克兰购买一艘3.7万吨级的军舰，着实出乎意料。访问期间，代表团发现码头上有一艘巨轮，被称为“未完工油船” 。实际上，这不是一艘油船，而是苏联海军为其大型航空母舰建造的新型补给舰。不幸的是，它在解体时没有完成，然后被关闭进行处理。俄罗斯曾考虑购买这艘船作为航空母舰编队的补给船，因为付不起，只好放弃，后来作为油轮出售。所以我们趁机在1992年以相当低的价格买下了它。乌克兰确实是一个朋友，不像俄罗斯，总是想大赚一笔。

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【军武阅读@重要程度仅次于辽宁舰航母，中国从乌克兰买回的万吨巨舰】1993年5月，该船从乌克兰被拖到大连造船厂。虽然主机和发电机已投入船上，但管道和电缆尚未铺设。 1996年5月8日，该船在各项试验项目完成后正式竣工移交。这是今天的青海湖船，船号：885！
该舰在辽宁服役之前，一直是我军最大的现役战舰。全长188.9米，宽25.33米，吃水10.41米，全排量3.7万吨，可输送燃料油约2.3万吨。这艘船有近800个船舱。

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本船采用后船首塔结构，船首另设一层一层。上层建筑明显漂浮在外面，空旷的青海湖高约18层。船体采用双层设计，不仅提高了抗损伤能力，而且有助于防止燃油泄漏。
最初的设计只适用于油水供应船。我们对它进行了重新设计，以增强干货和弹药供应的功能。设有水平液货站、干货站和垂直液货站。它可以携带两架直升机，有四个垂直补给点。为了提高自动化水平，我们也做了很多改进。最后，只需要125名船员。全船设有四个自动消防站和一套自动喷水灭火器。我们有摄像头监控系统和先进的污水和污水处理设备。由于是补给舰，只安装了几门小口径火炮。

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也许唯一的问题是：航速慢，最高航速只有16节，但续航力好， 18000海里/14节，足够全球部署，但不能作为航母战斗群的随行补给舰，这也是901型后来建造的原因。
该舰是中国海军第一艘功能完备的综合补给舰。它自服役以来一直很活跃。几乎在所有的海洋活动中都能看到。更重要的是，通过这艘船的不断建造，我们积极积累了丰富的经验，攻克了许多关键技术，很多东西都是非常有价值的。很明显，新一代综合补给舰应该是这样的设计问题是什么

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因此，船舶在我国供应船舶发展史上具有承上启下的作用。可以说，它的重要性仅次于“瓦良格”号航母，占有非常重要的地位。