[飞帅]歼20的暗箭——PL15 在珠海航展上歼20展示了自己的定制品—

在珠海航展上歼20展示了自己的定制品—中远程攻击神器—PL15 ，只有进攻才能充分发挥隐形的优势， PL15是PL12的改进发展型号，专用于适配歼20 ，相比中国主动雷达制导空空弹的开山之作PL12 ，新一代导弹研发和装备速度明显加快，表明一系列瓶颈已经相继获得突破，对于象PL15这样级别装备，肯定是不惜工本，让其集众多黑科技于一身。

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首先歼20的弹舱尺寸就比F22的大，有人通过测算其弹舱长度为4.5米，以此为基准，测得到内挂空空导弹尺寸为3.96米，直径为215mm 。对比PL12的3.8米和203mm都有增加，长度增加相对容易，比如中国的长征火箭， 3.35米直径发展成了一个有多种长度的大家族，直到到5米直径的长征5完成了代的跨越，虽然二者的直径仅有十几毫米之差，可能造成性能的天渊之别，中国的空空导弹只有90、127、160、203四种尺寸可选，如果不是很有必要，不会再增加弹径。因为弹径相同，生产厂家很多工装、夹具、模具、量具、工艺等就可以通用，但歼20是中国的天字第一号工程， PL15又是其主要攻击手段，为充分利用其舱内空间，加大弹径也是有可能的，大弹径也利于对抗隐身目标，其带来的大导引头孔径还是很有优势的(其主动雷达导引头的探测距离比PL12增加40％) 。再次，在技术水平一定的情况下，大弹径带来的就是更大的射程，或者相同射程下更大的能量优势。即使PL15的技术水平不及AIM120D ，但足足大出37mm的弹径也会使其更加强悍。

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更换了新型燃料，即NEPE ，全名为高能硝酸酯增塑聚醚，是一种高能固体燃料，主要用于火箭和导弹燃料，理论比冲2685牛·秒/千克（274秒），它是当今世界上公开报道中，已获得应用的能量最高的固体推进剂， NEPE用大量硝酸酯增塑而使推进剂获得高的能量水平，又保留了高弹性三维网络的特点，赋予推进剂优异的力学性能，打破了传统的双基、改性双基与复合推进剂的界限，形成了一类新型的推进剂。红旗9B真是采用了这种燃料射程由A型的120KM延伸到200KM以上，现在用到了体形更小的PL15上，表明中国NEPE的技术和工艺配方日益成熟。

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双脉冲固体火箭发动机，同一燃烧室内用阻燃隔热层将装药分成段，每一段都能独立点火，由控制系统确定每段装药的点火时间，以达到对发动机的工作过程引入能量管理的机制，克服固体燃料不可控的缺点，满足火箭总体最优弹道的要求。采用双脉冲火箭发动机的导弹通常采用最佳高抛弹道模式，把动能储存为势能，高屋建瓴，捕捉隐形目标，同时减小阻力，增加自身射程，在弹道末段，点燃第二段火箭燃料，攻击高机动目标时导弹会有充沛的能量。采用双脉冲发动机的新型空空导弹不必再做成像当年的“不死鸟”导弹这般庞大，射程却有所增加。通过控制第二个脉冲的点火时间， PL15既可以通正锁定之后再点火拦截高机动的战斗机目标，又可以通过提高平均巡航速度对付处在杀伤远界的大型特种飞机，这一点在实战中至关重要，因为在偷袭预警机的时侯，很可能会遭遇值班巡逻机的拦截。

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【[飞帅]歼20的暗箭——PL15】新型的抗干扰数据链，双向传输，能够传回制导雷达的回波信号，由载机自动处理帮助识别，因为机载火控雷达的X波段是隐形重点克制的区间，无论是外形、材料还是锯齿都为此反复优化，即使雷达技术有长足进步，对四代机的探测水平仍不理想，发射平台的信号处理能力远超导弹，能够及时滤除各种干扰，捕捉到微弱的目标辐射。