汽车的底盘究竟指哪些零部件？汽车底盘的主要配件有哪些 _零部件

我们熟悉动员器和变速箱，打开动员器舱就能看到。它们通常组合在一起，统称为汽车的动力系统。但是很多人对什么是机箱都很模糊。有人说汽车的悬挂是底盘，有人说车底的铁板是底盘，还有人说除了动员器的变速箱体，其他都属于底盘...毕竟谁是对的？下面详细讨论一下。毕竟汽车的底盘是什么，所谓的底盘调校又是什么？

首先要明白，所谓的“汽车底盘”并不是指单一的部件或总成，而是指汽车上的一个更大的系统，它是由驱动系统、传动系统、转向系统、制动系统组成的一个整体。它具有支撑和安装汽车动员机等部件总成，承载转移动员的灵活性，支撑整车重量和实现行走，掌握汽车行驶方向和速度，保持和掌握车身姿态和姿态的功能。汽车底盘是汽车的基础，汽车的整体造型是由底盘的类型决定的。

【汽车的底盘究竟指哪些零部件？汽车底盘的主要配件有哪些】汽车车身结构可分为承载式车身和非承载式车身两种，它们的底盘结构也有所不同。早期的汽车和现在的卡车等。，全部采用非承载式车身结构，有着巨大而坚固的车架，汽车的几乎所有部件都安装在车架上，是汽车底盘的基础。所谓底盘，是指汽车除了动员器和车身以外的所有部分。现在的轿车和SUV都采用非承载式车身结构，汽车的所有零部件都直接或间接安装在车身上。所谓底盘，更多的是指悬挂系统、转向系统和制动系统。

我们来看看底盘的具体零件。
1.传动系统:传动系统主要由离合器(或变矩器)、变速器(手动和主动)、万向变速器和驱动桥组成。也可以说，从离合器(或变矩器)到驱动轮中间的所有零件都属于传动系统。它的重要作用是减速增矩，变速变矩，实现换向，停止传动系统的动力传递和车轮间的差速。

对于后轮驱动的汽车来说，它们是这样一步步排列的；对于前轮驱动的汽车来说，它的变速箱和驱动桥合二为一，统称为变速箱，通常将液力端和变速箱统称为汽车的动力总成。这里有一个悖论:汽车的三大部件是发动器、变速箱和底盘，但变速箱包含在传动系统中，是底盘的一部分。按照这个分类，洪都博客车上应该只有两大部分:动员器和底盘。所以，当我们谈到汽车的结构时，一般会说汽车是由四大部分组成的:动员器、底盘、车身和电气电子设备。三大部分的说法其实是以卡车为基础的，有些过时了。

2.驱动系统:汽车的驱动系统由车架、车轴、悬架、车轮和轮胎组成。它的作用是从传动系统接受动员扭矩，产生驱动力来驱动汽车；承受汽车的总重量，传递和承受路面作用于车轮各个方向的反作用力和扭矩；承受外界给予汽车的各种力和力矩的冲击和振动，并使其缓冲和减振，从而保证汽车的乘坐舒适性和握持稳定性；与转向系统协调，掌握汽车行驶方向；与制动系统协调工作，保证汽车的安全性和稳定性。

就非承载式车身而言，它有着巨大而坚固的车架，汽车在行驶过程中所受到的各种力最终都由车架承担。悬挂系统可以采用很强的钢板弹簧，舒适性差但能承受很大的重量，或者采用刚性很大的独立悬挂；对于承载式车身的轿车和SUV，没有车架。行驶系统中的所有部件最终都安装在车身上，汽车在行驶过程中受到的各种力最终都由车身承担。悬挂系统大多采用舒适的独立悬挂。为了加强底盘系统的刚性，悬架系统和车身通常由副车架连接。

汽车的驾驶感，或者说操控感，是由红豆博客驾驶系统决定的，其中悬挂系统起着至关重要的作用。大部分汽车采用独立悬架，如麦弗逊式、双横臂式、多连杆式等。，有了不同的缓冲弹簧和减震器，汽车的操控性就会完全不同。是汽车转弯时特殊悬挂系统的支撑和变形，对汽车的操控性影响很大。所以汽车的底盘取决于悬挂是合理的。

3.转向系统:用来改变汽车行驶方向的专门机构一般称为汽车转向系统，主要由转向操纵机构(方向盘、转向柱等)组成。)、转向器、转向传动机构(横拉杆、转向球等。)、转向助力机构(转向泵、转向电机等。).汽车转向系统的作用是保证汽车能够按照驾驶员的意愿直行或转弯。它与汽车的悬架系统配合协调，直接影响汽车的操纵性能。

现在汽车的转向系统大多都有助力装置，一般包括液压助力装置和电动助力装置。大部分乘用车采用电动助力转向系统，电动助力转向系统具有随速转向的特点，可以使汽车具有较好的操控性，但其缺陷是功率较小；在卡车和越野车上，大多采用液压助力转向系统。它的功率更大，性能更稳定可靠。缺点是增加了动员器的负荷，不能随车速变化而改变功率。

汽车的底盘究竟指哪些零部件？ 汽车底盘的主要配件有哪些

汽车的底盘究竟指哪些零部件？汽车底盘的主要配件有哪些