和原车自带的到底有什么区别 汽车原厂和原装的区别大吗( 二 )


内置式的胎压监测由于是装在轮胎里面的,也就不会遇到这个问题了 。
同类型的,加装和原厂的几乎没区别总而言之,同样类型的胎压监测,后加装的和原厂的几乎是没有区别,记住,同类型 。

和原车自带的到底有什么区别 汽车原厂和原装的区别大吗

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只不过后加装的,信息有可能没办法全部都显示在仪表上面,配显示屏,好看、不好看要挑一挑 。
另外,我们自己加装的时候,最好选内置直接式胎压监测 。
胎压监测,自己加装哪种好除了正常的胎压监测,网上还有卖胎压警示帽的,4个才几十块钱,直接拧在气门嘴上了,这种东西到底有没有用?是智商税?还是说是新发明?
屏幕显示胎压异常了,该怎么办?是停下来呢?还是继续开呢?
我自己后面换备胎,要怎么换?看看好像气还不是瘪掉了,我备胎不换,自己开到修车店里去,行不行?
师傅说要我补轮胎,要补好一点的还是差一点的?我问他:“什么区别?”他说:“一个40,一个80 。”“那到底什么区别?”他说:“80好一点,40差一点 。”
我要把它搞清楚的,资料和论文也给大家查清楚了 。
  • 关键词:轮胎
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参考文献
[1] 袁伟光,孙润骅,汪子洋,黄东,蒲亮.胎压监测技术发展研究[J].科技与企业,2013.
[2] 梁晨,刘云太,高兴,王沐晗,杨硕.浅谈胎压监测系统的整车设计方案[J].汽车实用技术,2017.
[3] 杨立彪.无线胎压监测系统供电电源的研究[D].河北工业大学,2015.
[4] 杨旸,闵云龙,沈强,张兆华,刘理天,余志平.基于MEMS压力传感器的外置式数字胎压监测系统[J].传感技术学报,2010.