『一起追爱豆』聊及用车体会，车主说了用车体验，花14万入手丰田CHR 大家好

大家好，本期将为大家分享的是《花14万入手丰田CHR ，聊及用车体会，车主说了用车体验》。
汽车品牌的竞争一直很强烈，汽车制造业在革新，汽车力市场同样在发生着潜移默化的改变，人们也变得愈来愈挑剔。独具匠心的雷克萨斯ES ，在销量上不断交出满意的答卷。 “撩妹王”奔驰C级，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。丰田CHR是丰田在SUV中的金牌选手，依托它富有冲击力的外观视觉效果，令它享有巨大卖点，所以，丰田CHR在市场的地位一直不能动摇。

文章图片
前几天跟用车者陈先生聊天，他是我的堂弟，也是一位内行人，他的马自达CX4已经开了很久。听取同事介绍，因为想换车，所以下定决心入手丰田CHR ，没选马自达CX4 。现在为止他提车已有3个月，跑了3300公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！究竟是什么原因让他选择了丰田CHR？为何他不选择入手马自达CX4？我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。

文章图片
现在的新车设计越来越大胆、愈来愈前卫，这款车线条特别拥有跑车的感觉，没有方方正正的地方。车头的造型和别的丰田车差不多，单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气。车尾设计对称协调，帮助全车提升了几个档次，唯一的槽点就在于车轮的款式，缺少一丝丝霸气感。总之，整体的造型都非常年轻运动，格调就是切合于新颖运动的。
丰田CHR内饰不得不说，方向盘真的很有豪车的感觉，中控层次分明，大气上档次，而且仪表很科技感。内饰材质基本上都是皮的，很大气，座椅设计人性化，家人身体被包裹起来，这个车真的没有什么异味，作为这个价位的车能做到这样，也是难能可贵的。整体上看，丰田CHR内饰绝对可以和外观颜值搭配上。

文章图片
它优秀的动力是我爱上它的原因之一， “丰田CHR2020款2.0L精英版”是我最后的选择，油门的灵敏度很高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，最大马力能够达到171Ps 。变速箱使用了技艺稳定的10挡无级变速变速箱，一脚油门下去，丰田CHR可以给到我一个充足的加速度。方向盘手感相当好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，这款车还有车体稳定体系，大大增加了行车安全，刹车油门加速感觉很灵敏。这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。

文章图片
在空间这方面，空间不用担心，丰田CHR的空间非常宽敞。丰田CHR的长宽高分别为4405*1795*1565毫米， 180cm的亲戚在车内能够感到头部完全舒展。轴距还是比较长的，达到了2640毫米，第一排将座椅调整到最舒适的位置，最后排亲戚仍有较大的腿部空间。关于储物空间，车内的储物空间还是比较多的，像是驾驶位这个位置，很多地方放东西，后备箱空间就更大了，无论是家庭还是工作上都能满足需要。

文章图片
针对车子舒适性，丰田CHR的乘坐感受在横向对照中表现上乘。每当行驶至不平整路段时，这款车舒适度整体来说也是不错的，丰田CHR座包的包裹性以及柔软度都属同档次上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。