「娱乐仰望新视角」没电了再充还是随用随充好?修车工:不少人都做错了,电动车充电
电动车充电 , 没电了再充还是随用随充好?修车工:不少人都做错了 。
现在人们生活好了 , 收入也提高了 , 不少人都买了车子 , 生活品质更高了 , 平时出门也比较方便 , 不过汽车的数量多了 , 城市中上下班容易堵车 , 不少离公司近的人还是选择电动车更方便一些 , 电动车的门槛比较低 , 对于经济实力不太强的朋友来说是很好的工具 , 电车可以满足我们日常的生活 , 而且还不需要驾照 , 平时只需要充电即可 , 用车成本很低 , 凡是有好也有坏 , 电车的续航比较短一点 。
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对于汽车来说 , 只要有汽油就能跑 , 而且加油站遍布了全国 , 高速上基本上五六十公里就能找到一个加油站 , 非常方便 , 一箱油加满也就几分钟的时间 , 所以可以把燃油车看作是无限续航的车型 , 电车就不一样了 , 随着时间的推移 , 电池的容量会缩水 , 续航也就缩水了 , 新车一满电续航60公里 , 但是经过一两年之后 , 即便是充满电我们发现车子也只能行走30公里的路程 , 这让不少人感到无奈 , 所以电池基本上两三年就要更换一次新的 。
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其实电池的寿命和充电的方式也有着很大的关系 , 同样的车子 , 不同的人使用 , 那么车子损坏的程度就不一样 , 主要是充电方式 , 很多人都是等到车子彻底没电了才会去充电 , 而有的人具有续航的焦虑症 , 平时电量只要不是满格就要去充电 , 始终保持满电的状态 , 两种方式那种对车子更好一些呢?有的人认为电池使用的年限和充电次数有关系 , 所以都是等到电池电量耗完了才选择充电 。
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其实电池没有我们想象的那么容易损坏 , 充电次数基本上不会影响电池寿命 , 所以随用随充即可 , 等电池电量耗尽再充电 , 这样比较浪费时间 , 而且影响出行 , 对电池的伤害也很大 , 电动车的电池本身就是低端电池 , 厂家也是为了节约成本 , 一般来说电池的寿命就那么几年 , 使用一定的次数性能就开始下降 , 当然频繁的充电也不好 , 一样能影响电池的寿命 , 两种方式都是不可取的 。
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【「娱乐仰望新视角」没电了再充还是随用随充好?修车工:不少人都做错了,电动车充电】正确的充电方式是电池电量耗费8成左右的时候 , 我们一次性给电池充满电 , 这样就能充分利用电池的电量了 , 而对于电池也是一种保护 , 能延长电池使用寿命 , 其他都不是一些好习惯 , 切记 , 当然电池也就几百元 , 很多人并不在意 , 表示用坏了就更换新的 , 平时怎么方便怎么来 , 如果钱多可随意 。
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