乘车御剑:销量暴涨后又打出一张王炸!特斯拉这台新车要成爆款( 二 )
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另一方面 , 从之前国产后驱长续航Model3申报信息来看 , 国产后驱长续航版搭载永磁同步电机 , 最大输出功率202kW(275Ps) , 峰值扭矩404N·m , 相比进口车型220kW(299Ps)功率和416N·m扭矩 , 分别降低18kW、12N·m , 动力性能表现要稍微弱一些 。
不过 , 国产后驱长续航车型采用的是南京LG提供的21700电池 , 而进口车型使用的是由松下集团提供的电池 。 前者能量密度161Wh/kg , 比后者75kWh能量密度足足翻了一倍 , 但百公里电耗仅12.8kWh/100km , 比12.6kWh/100km高一点点 。
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当然 , 还有一个非常有趣的点 , 2019年7月16日 , 进口Model3标配颜色是白色 , 黑色车漆为选装 。 但现在标配车漆为黑色 , 而白色等其它颜色价格为选配 , 家充电服务包仍为选装 。
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从对比分析数据看 , 国产特斯拉Model3长续航版本配置基本无变化 , 但续航略高 , 动力稍微弱一些 。 再结合之前国产标准升级版车型表现的做工质感以及33.905万元的价格 , 显然国产长续航版本性价比更高 , 也更香 。
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以市场角度来讲 , 国产特斯拉Model3长续航和高性能版本车型的推出 , 为国产特斯拉销量再次走向高峰奠定了坚实基础 。 假若再辅以即将到来的国产ModelY , 国内造车新势力或将面临一个前所未有的巨大挑战 。
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【乘车御剑:销量暴涨后又打出一张王炸!特斯拉这台新车要成爆款】最后 , 教授想说:如果你着急用车 , 或者已经下订国产标准车型(赶紧修改) , 选国产后驱长续航车型 , 以一套FSD价格换223km续航里程 , 真的香 。 当然 , 如果不着急 , 对空间又有要求 , 可以等等ModelY再决定 , 因为等等党好像还从未失败过 。
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