「大嘴的美食」月销仅1000多辆，这款明星轿车彻底凉了！，六年没有大换代作为福特汽车的旗舰级轿车

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作为福特汽车的旗舰级轿车，福特蒙迪欧早在上世纪九十年代就开始在国内销售，虽然当时销售的渠道不多，但是也有不少车友。进入二十一世纪后，随着福特汽车在国内生根发芽，再加上福特蒙迪欧的成功换代，该车的销量也出现较大幅度的增长，成为当时市场上的一款热门轿车。

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福特蒙迪欧在2013年再次全新换代，当时该车一经亮相，就凭借时尚、大气的外观造型，瞬间火爆全球。因为新款蒙迪欧的前脸跟“阿斯顿马丁”的前脸设计比较相像，许多车友也都称呼该车为“丁” 。在当时的中型轿车市场，新款蒙迪欧无论是从外观造型、内饰设计、配置表现都吊打同级别、同价位的车型，许多人更是把它当作是一款准豪华车，可谓是风光无限。

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成功换代以后，福特蒙迪欧迅速成为一款明星车型，销量成绩更是出现大幅度上涨，最高峰时，该车在国内的月销量高达1.5万辆，跟本田雅阁、丰田凯美瑞等热销车型旗鼓相当。随着福特蒙迪欧的热销，福特汽车的市场形象也是上升不少，选择的人数也是越来越多。

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虽然福特蒙迪欧的外观造型相当成功，内饰设计在当时也是相当不错，但是随着时间的推移，该车的市场竞争力越来越差。尤其是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等一大批同时期的中型轿车纷纷大换代以后，该车除了外观造型还过得去，其它方面的表现都越来越一般。

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福特蒙迪欧的车身造型在今天看来依旧十分时尚、大气，这也是许多人依旧愿意该车的重要原因。虽然该车也进行了几次小改款，但是改动的范围都并不大，并不能起到很好的提升作用。

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该车的内饰从2013年上市至今，也是没有进行大的改动，虽然整个内饰布局还比较不错，旋转式换挡器看起来也很高大上，但是中控屏、多功能方向盘、仪表盘等设计，已经明显落伍，丝毫不能打动消费者的心。时至今日，该车的月销量已经下滑到一千辆左右，还不及高峰时期的十分之一，实在是惨淡。

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我感觉福特汽车在国内的发展战略有点问题，前几年其它车企都纷纷将旗下车型大换代时，福特汽车硬是不为所动，基本上在售车型全部都没有大换代。等到别的车企换代成功，福特汽车因为竞争力不足，开始出现销量下滑以后，又在去年一股脑的换代多款车型，但是已经收效甚微。福特蒙迪欧至今更是已经6年多没有大换代，这在竞争如此激烈的国内汽车市场，简直就是自寻死路。

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【「大嘴的美食」月销仅1000多辆，这款明星轿车彻底凉了！，六年没有大换代】2018年福特汽车就开始在全球市场大范围停产蒙迪欧车型，北美市场也声称将在2020年正式停产蒙迪欧车型，国内市场目前在售的也依旧是18款车型。从种种迹象来看，福特汽车已经决定放弃这款经典车型。从风靡全球到销量萎靡，再到如今的凄惨落幕，福特蒙迪欧最终没能继续辉煌，属于它的光芒时代，也将就此结束。