【十一月B级车完整销售排行榜】一起看看有哪些车你以为已经停产或者会非常难堪的其实卖得还不错,哪些你印象中挺棒的车型其实已经不受市场待见了 。
日系车还是一如既往的强势,当年的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁霸主前三的局面再次回归,当然这也是因为早两年大众的自己作的后果了 。
【十一月B级车完整销售排行榜一起看看有哪些车你以为已经停产或者会非常难堪的其实】德系方面豪华品牌体系BBA里其实都实力在线的,尤其是宝马3系以及奔驰C级在这个月销量大增,这或许和年关靠近社交需求有很大关系了,当然奥迪A4L的销量也还尚可 。在非豪华品牌方面,大众的帕萨特已经慢慢看到强势回归的实力了,这也是因为在很多媒体以及一些自测自媒体的评价里全新2022帕萨特都是诚意之作 。还有大众迈腾其实也实力在线,或许在2022年能出现大众的帕萨特或者迈腾能进前三的局面再次回归 。
韩系其实已经没落了,全新一代索纳塔由于外观的问题月销量已经不足一千台了,即便是更主打性价比的K5凯酷也仅仅是1千多台 。在B级车阵营里其实韩系甚至已经和法系差不多了,甚至今年法系车都在回暖,雪铁龙凡尔赛C5 X 的销量都上了5000多台 。
美系车方面,其实美系车混得并不差了 。别克君越、福特蒙迪欧的销量其实还是算可以的 。而凯迪拉克CT5的销量还是挺不错的了 。
国产车阵营里,红旗依然还是主要担当 。红旗H7销量算可以的了,吉利博瑞也能有一千台以上,虽然不如以前了,也希望吉利博瑞能尽快进行换代增加竞争力 。
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