纸飞机脱手前为什么要哈一口气？纸飞机哈气什么意思 _哈气

折叠之后，大家都会习惯性的给飞机注入一口气真气，然后看着飞机飞上天。相信你(伪装成“00”)对这张图会很熟悉。

在扔纸飞机之前，似乎可以给纸飞机加Buff，这已经成为中国独有的秘密，其他国家没有这个习惯。
那么，呼吸真的能让飞机飞得更远吗？今天，就和大家一起探讨一下这个话题吧！

你是怎么养成呼吸的习惯的？
众所周知，纸是中国古代四大发明之一。这是否意味着最早的纸飞机也是中国人造的？

答案是否定的。真正的纸飞机在飞机被创造出来之前是不存在的。所以最早可以追溯的纸飞机大致诞生于1908-1909年。
但真正有据可查的是杰克·诺斯罗普在1930年为了研究飞机飞行原理而折叠起来的那本书。当时他用纸飞机模型红豆博客测试了更大飞机的空气动性能。
那么，用纸飞机，有没有窒息的动作呢？不完全是。

对着纸飞机呼吸起源于20世纪80年代。80后的孩子已经对机械有所了解，但真正操作的机会很少。他们接触到的大部分机械都是村里唯一的拖拉机。
而拖机在冬天经常打不着火，需要加热、燃烧、覆盖才能调动。孩子们用牵引机接触手中的纸飞机玩具，以为纸飞机也是机械的一种，怕它不着火，就用呼吸来加热飞机。

于是这个简单而神奇的动作被作为一种必要的仪式流传下来，成为玩纸飞机的必要操作。
那么，呼吸这个被认为赋予了纸飞机警察精神的动作真的有用吗？
哼，调调真的能飞远吗？
真的有了解和分析这个问题的专家。
西南大学物理科学与技术学院袁宏宽老师从空空气动力学的角度分析了窒息的原因。
在折纸飞机中，机头非常尖，以减少空空气阻力，但这会导致机身比机头更重。飞行时整机重量不平衡，容易折返，飞不远。

呼吸后水蒸气会附着在鼻子上，鼻子湿了以后会重一点。就这一点点重量，就能让纸飞机的重心前移。这样才能保持平衡，飞得更远更远。
测试表明，哈尔滨使飞机重量增加了0.067% 。不要低估失去的品质。它使纸飞机的飞行距离增加了10.32% 。
【纸飞机脱手前为什么要哈一口气？纸飞机哈气什么意思】

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