2021年的车市已经完美收官,教授获取了机动车交通强制险上险数据,总体来看,全年新车销量2134.4万辆,同比增长6.33%,其中SUV销量982万辆,占新车年度销量的46% 。
下面教授就根据数据为了大家盘点各级别SUV,在2021年的销量表现吧!
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在紧凑型SUV这一级别当中,无论是自主品牌还是合资品牌都是必争之地,不过从销量上看,自主品牌占据了绝对的主力位置 。
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哈弗H6
哈弗H6依然保持了年度SUV销量王的地位,全年销量35.6万辆,长安CS75 PLUS紧随其后,销量27.5万辆 。
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CS75 PLUS
这两款车型是自主紧凑型SUV绝对的霸主,哈弗H6不必多说,靠着多年积攒的口碑,已经够大实用的卖点,几乎很难让它掉落神坛 。
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第二代CS75 PLUS
而长安CS75 PLUS虽然推出时间远没有哈弗H6久,但是短短几年就能追上哈弗H6自然有它的过人之处,那就是年轻化的外观,不错的动力性能,宽敞的空间等,随着口碑的增加,成为像H6那样的神车只是时间问题 。而且即将上市的第二代车型,各方面进一步升级,在今年肯定也能延续高销量的表现 。
值得一提的是 。哈弗和长安紧凑型SUV市场的地位已经稳固,两家都有两款车进榜:哈弗M6和长安CS55PLUS分别排在第8、9位 。
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CR-V
而合资品牌当中,CR-V和RAV4荣放分别位列3、4名,这两位已经是竞争超10年的老对手了,CR-V凭借更具性价比的价格略胜RAV4荣放,可以说如果是要选合资紧凑型SUV,盲选这两位都不会出错 。
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RAV4荣放
不过皓影作为推出不久的一款车型,能在短短1年多的时间销量就冲到了第五名的位置,也证明它有着绝对的实力,它唯一的缺点就是,它不叫“CR-V”这个名字 。
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皓影
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中型SUV市场就基本上是豪华品牌的战场了,途观L:你说什么?
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途观L
中型SUV销量的年度冠军是途观L,但其实大众算是使了点小手段,途观L的竞争对手更多是锁定在CR-V和RAV4荣放上,如果放在中型SUV当中,它几乎没有太多走量的对手,不过今年就不一定了,因为丰田凌放和威飒的加入,途观L可能面临挑战 。
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Model Y
亚军的得主是Model Y教授完全不奇怪,因为经过多次降价后,Model Y在纯电SUV当中有着绝对的统治力 。
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宝马X3
第三名的宝马X3可以说是一匹黑马,因为在与奔驰GLC和奥迪Q5L的竞争当中,X3是唯一没有加长的车型,空间并不占优势,而且其价格也处于GLC和Q5L之间,只能说这次改款的X3实在是非常成功 。
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奔驰GLC
除此之外,销量榜中有3款中国品牌车进榜,分别是红旗HS5、奇瑞的瑞虎8和捷途X70,红旗HS5的表现可以说是非常经验,毕竟的价格完全对标合资车型,而瑞虎8和捷途X70则是便宜且实用的7座车型 。
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奥迪Q5L
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理想ONE自从推出以来就一直处在风口浪尖,绝对的话题车型,虽然一直被吐槽技术落后、三缸机油耗高等问题,但意外的是理想ONE却成为了去年的年度销量冠军,全年销量9.1万辆,抛离后面的途昂2万多辆 。
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