「优视汽车」XC90降幅超13万,机械+涡轮增压配8AT,全时四驱,豪华大七座定位

中国汽车市场正在经历着史无前例的寒冬 , 二十年来的销量增长不仅慢下了脚步 , 甚至已经开始了负增长 , 对于在中国发展的汽车品牌来说是一个巨大的挑战 , 但是对于豪华品牌来说这几年的日子过得是相当滋润 , 尤其是德系BBA为首的一线豪华品牌和纯进口身份的日系豪华雷克萨斯 , 在国内不仅销量节节攀升 , 利润也是创下新高 , 成为了销量寒冬中的耀眼的新星 。
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但是反观一些二线豪华品牌 , 它们的日子却过得非常一般 , 比如美系的凯迪拉克和林肯 , 一个处于车辆大规模换代的状态 , 有些青黄不接 。 一个在国内每况愈下 , 等待着国产新车型救市 。 而日系豪华品牌除了雷克萨斯外已经沦落为了小众品牌 。 而我们今天的主角来自吉利旗下的北欧豪华品牌沃尔沃 , 沃尔沃自从被吉利收购以后 , 在国内发展迅速 , 但是最近几年遇到了瓶颈 , 虽然沃尔沃的车型还不错 , 而且价格比BBA便宜 , 但是奈何牌子不够硬 , 知名度虽高 , 销量却一直没有提升 , 所以旗下的车型常年降价销售 。
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所以今天我们就推荐一款性价比选手 , 它就是沃尔沃的旗舰SUVXC90 , XC90定位中大型七座SUV , 与BBA的GLE、X5、Q7对标 , 价格相比BBA同级车型便宜不少 , 而且配置也不低 , 再加上沃尔沃超高的安全性以及出色的环保理念 , 让它赢得了不少消费者的青睐 , 但是奈何品牌力不够强大 , 保值率低导致了它销量一般 。
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XC90目前报价非常低 , 网络报价已经低于50万元 , 高功率的T6车型配备双增压发动机 , 售价也就55万元 , 降幅超过了13万 , 而且是现金优惠 , 性价比非常高 。 这个价格远远低于BBA同级别车型 , 甚至和大众途锐已经到了同一个价位 , 如果你认同沃尔沃的造车理念 , 并且追求性价比 , 那么选它绝对没有问题 。
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外观上沃尔沃XC90采用了家族式设计风格 , 经典的内凹直瀑中网气场强大 , 雷神之锤大灯辨识度极高 , 是沃尔沃最具辨识度的设计 , 而且全系为LED光源 。 整个前脸魁梧霸气 , 比起同级别的车型而言并没有劣势 。 在一众豪华品牌里也显得颇为个性 。
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侧面造型中规中矩 , 造型比较大气 , 肌肉感十足 , 饱满圆润符合它的定位 , 是一个气场十足的''中年大叔'' , 尺寸表现也不错 , 长宽高为4950*1958*1776mm , 轴距2984mm , 在同级别里属于中上游水平 。 尾部造型是典型的沃尔沃SUV风格 , 尾灯由车顶一直延续到了保险杠上沿 , 造型犀利辨识度高 , 而且夜间安全系数好 , 作为一个卡车生产商 , 沃尔沃很了解卡车视野 , 较高的尾灯能提醒坐姿较高的卡车司机 , 防止夜间事故 。 双出的排气凸显运动感 , 内凹的尾门层次感很强 , 整体肌肉感突出视觉效果强大 。
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【「优视汽车」XC90降幅超13万,机械+涡轮增压配8AT,全时四驱,豪华大七座定位】XC90的内饰是典型的北欧''性冷淡''风格 , 整体造型简洁大方 , 中控台上是尺寸巨大的竖向屏幕 , 全皮质软质材料包裹 , 温馨又显档次 , 内饰的木质材料全部是环保材质 , 豪华感也不错 。 实体按钮数量不多但是功能齐全 。 档把区域后方是沃尔沃的旋钮式启动按键 , 是沃尔沃车型的特色所在 。 空间表现不用多说 , 毕竟尺寸不小 , 即便满载七人也不拥挤 。 此外它还拥有全车10气囊 , 标配全套安全辅助系统 , 同级别最高的高强度钢材使用率、自适应巡航、启停、自动驻车、全景天窗等安全便利功能 。 顶配车型还有空气悬架、宝华韦健音响等越级功能 。