娱乐先知道了@还是5挡好呢,手动挡的汽车是6挡好
无论是自动变速箱还是手动变速箱 , 齿轮都可以使最高档位的齿轮比降低 。 这具有以下优点 , 当汽车保持巡航时 , 它可以降低发动机速度并降低燃料消耗 。 另一点是由于齿轮数量较多 , 齿轮之间的齿轮比低于下降 , 因此升档的速度要求较低 , 可以在一定程度上避免顿挫的产生 。 市区行驶第5档和第6档之间几乎没有差别 , 众所周知 , 在城市驾驶的情况下 , 道路状况相对拥挤 , 走走停停、开不快 , 因此在城市地区几乎不可能使用第六挡 , 五挡手动足以应付 , 即使有机会使用六档 , 由于城市的路况难以支持连续均匀巡航 , 无论路况如何 , 六速手动带来较低的传动比落差 , 使换档感觉更平滑和更舒适 , 不会因为齿比间隔太大导致严重的顿挫 , 因此 , 在城市的六速手动变速箱的燃油消耗量略有减少 , 因为第六档使用较少 , 但是一个挡位带来的更多齿轮比差异 , 使得变速箱换挡变得更加舒适 。
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在车辆的高速巡航状态下 , 第6挡比第5挡更容易实现燃油经济性 , 当车辆以恒定速度行驶时 , 功率要求非常低 , 通常对于大多数乘用车来说 , 恒定速度下120KM的好处仅足以让发动机释放25千瓦的功率 , 而发动机释放的这种功率几乎超过2000转就可以释放足够的 , 但更多时候我们运行的是恒定的速度120KM 。 高速的原因不是车辆的动力需求 , 而是驱动车轮速度的较高发动机转速 。 原因是最高档速度相对较大 , 发动机减速效果不明显 , 例如过去本人开过的4AT小学 , 第四档的速比大于1以上 , 所以当维持120KM恒速时发动机速度接近4500转 。 现在5MT的最大速比一般在0.8左右 , 所以发动机转速可以在4000转内 , 如手动速度保持120KM恒速 , 发动机转速保持在4000转 , 和相同的速度如果换成六速手动 , 使用六挡的挡位可以使发动机转速降低 , 六速手动变速器的六档比为0.7 。
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【娱乐先知道了@还是5挡好呢,手动挡的汽车是6挡好】如果您不了解齿轮比之间的关系 , 可以简单的如此理解 , 齿轮比为4 , 然后发动机转动4圈 , 齿轮箱输出转1圈 , 传动比为2 , 发动机转2转 , 变速箱输出一转 , 齿轮比为1 , 如果发动机转动一圈 , 变速箱的输出也转一圈 , 最后如果传动比为0.5 , 那么发动机转动一圈 , 变速箱的输出可以转两圈 , 因此降低高速齿轮的齿轮比对于实现发动机的低速具有实际意义 。 写下这个您应该了解五速手动是否好 , 或者六速手动是好的 。 事实上除了高速行驶外 , 它可能带来更明显的油耗差异 。 城市驾驶的影响可能不大 , 说六速也比五速手动更好 , 毕竟一个挡位的成本也会上涨 , 所以同样的价格买一个更高的成本是极好的 。
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一般来说 , 手动六速已被视为极限(对于乘用车而言) , 但在高速行驶时发动机转速并未大幅降低 , 许多五速手动高速运行120KM , 转速高达3,500转 , 而那些7AT , 8AT等多速变速箱保持120KM的恒速 , 仅约2000转 , 转速低了 , 发动机的喷油次数少了、摩擦功损耗降低了 , 也就能省掉很多的燃油 。
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