「通信信息报」运营商作用几何?,5G+智慧交通站上新基建风口( 二 )


除实现站台的5G网络全覆盖 , 并开设5G市民体验区外 , 还发布了全国首个5G智慧公交管理调度系统 , 通过5GAI创新应用升级公交调度管理 , 方便乘客出行 。
「通信信息报」运营商作用几何?,5G+智慧交通站上新基建风口
文章图片
借助着中国电信5G网络 , 成都公共交通管理不仅能通过布放摄像头进行实时画面回传 , 有效支撑公交车临时场站安保需要 , 通过驾驶员面部识别 , 及时了解驾驶员的工作状态 , 确保行车安全 , 还能具备人脸支付功能 , 实现刷脸乘车 。
「通信信息报」运营商作用几何?,5G+智慧交通站上新基建风口
文章图片
2019年05月15日 , 中国电信与北汽集团签署战略合作协议 , 双方开始在5G及智能网联、智慧物流、新零售、数据通信信息技术、信息化基础设施建设等领域开展深入合作 , 共建智能网联汽车生态圈 。
2019年08月30日 , 中国电信与车联网科技企业蘑菇车联在北京签署战略合作协议 。 在5G业务、云业务、物联网、大数据等信息化建设方面达成战略合作 。
中国电信发挥在通信领域资源、信息服务、技术等方面的优势 , 联合蘑菇车联 , 共同探索5G环境下车联网应用的新业态、新模式 。
双方还决定共同制定车联网信息化规划与顶层设计方案 , 开展统一社会信用代码信息服务工作 , 成立“战略合作领导小组” , 建立多层次、全方位的信息沟通机制 , 设立应用实验室 , 研究5G+车联网应用场景 , 实现共同发展、互补共赢 。
中国联通方面则在我国5G商用首日发布了5G+智慧交通白皮书 。
2019年10月31日上午 , 中国联通在中国国际信息通信展举办“5G+智慧交通发布会” , 推出联通在智慧交通领域的最新研究成果 。
「通信信息报」运营商作用几何?,5G+智慧交通站上新基建风口
文章图片
本次会议发布了5本5G+智慧交通系列白皮书 , 以及中国联通“智路星”系列产品5G版的智能路侧单元(RSU) 。
同时 , 中国联通网研院与多家合作伙伴签署合作协议 , 成立智慧交通联合研发实验室 。
今年年初 , 中国联通与华为正式签署5G+智慧交通战略合作框架协议 。
双方表示将围绕智能网联与智慧交通领域展开深度合作 , 推动5G、边缘计算以及C-V2X技术在智能驾驶、智慧交通领域的创新应用 , 共同孵化面向不同场景的标准化解决方案 。
同时 , 与华为在智慧交通达成战略合作还有中国移动 。
2019年4月17日 , 中国移动与华为公司在第十八届上海国际车展期间举行了签署“车联网与智慧交通领域”战略合作签约仪式 。
根据协议 , 双方将面向智能交通暨5G车联网展开深度合作 , 充分发挥各方的技术、产业、市场优势 , 以推动5G在车联网及智慧出行领域的深度落地 , 加快实现自动驾驶产业成熟 。
2019年1月25日 , 湖北交投科技发展有限公司与中国移动通信集团湖北有限公司、中国移动(上海)产业研究院签署合作协议 , 三方将共同成立“湖北5G智慧交通联合创新实验室” 。
此次合作既是落实湖北“一芯两带三区”战略布局的重要举措 , 也是湖北交投打造“智慧交通”产业的重要支点 。 三方将以“湖北5G智慧交通联合创新实验室”为技术基地 , 充分发挥通讯科技与交通产业合作优势 , 共同研究推进基于5G的智慧交通、智慧高速、车联网等领域新产品、新业态、新模式 , 打造开放融合的5G产业合作体系 , 加快实现湖北省5G规模化商用步伐 。
5G自动驾驶联盟于2018年9月成立 , 是由中国移动联合通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构共同发起的 , 在国家相关单位指导下成立的行业联盟 , 联盟以5G自动驾驶领先计划为指引 , 结合各方优势资源 , 探索5G技术与自动驾驶技术结合优势 , 为自动驾驶与智慧交通助力赋能 。
5G之下 , 智慧交通万亿级市场可期